tumbler

йо, я вернулся, прошло 4ре года)) собрал передняюю стойку, но чертовски высоко, слишком длинный поршень, подушка кабины скания,как писалось выше. можно ли както укоротить поршень? думал отрезать низ, до начала юбки, но там уплотнительные кольца, как без них?

вполне считаю, но высокие поршень у подушки и сам брекет не позволяют ложиться низко))) в спущеном положении получается как у меня на пружинах, а цель постройки - пузотерка. буду искать бублики в россии. любой опыт - тоже опыт. https://www.youtube.com/watch?v=_Pj374i5qOI

справа оригинальная стойка,слева мой кастом. первая и вторая заварены отверстия

через недельки две думаю будет пробный инсталл подушек

проект жив, просто из-за отсутствия средств был заморожен, на данный момент приобретены 4ре сливы от скании пожарки, точатся нижние стаканы на задние подушки, верхний опорный стакан на заднюю подушку сейчас черчу,тоже на штатные места чтобы все было болт-он. передняя стойка почти собрана, осталось выточить переходную пластину с опоры бмв на штатные места крепления стоек передних, и пластинки для герметизации по чертежам для лады. рессивер в процессе подготовки к покраске, думаю еще отвезти на испытания надуть атмосфер до 15. пишу просто чтоб не удаляли тему)))

да,просто пересверливаешь, но для герметизации нужны тарелочки снизу и сверху с резиновыми колечками

@Cuda, я понял, сначала тогда соберу так а там будет видно

вчера друг ремонтировал галант 6го поколения, ну я не упустил момента глянуть какая там опора амортизатора, оказалось что как и вазовская: с подшипником в середине. шток поворачивается вместе с колесами. вдруг кому пригодиться.оригинальный номер Mb518670

@Admin, какие мысли,получиться как я думаю?

@Admin,из сливы,я вытачиваю стакан по диаметру подушки сверху и диаметру пружины снизу чтобы поставить без проблем, т.е. своебразный и переходник и низ подушки одновременнj, на рисунке слива, такая же как и на перед я ставлю, от пожарки, монро СВ0130

отлично,так и буду делать значит

вот накидал

возникла проблема с бубликами,их у нас просто не купить,надо заказывать из-за бугра, а их стоимость сразу сильно возрастает, и вот сидел я тут кумекал и пришел к такой мысли, а что если загерметизировать сливу сверху и снизу наподобие как бублики делают? кто что думает по этому поводу? т.е. верхнее отверстие для штока тупо завариваем а для низа точим опору подушки которая будет частично вставляться внутрь и снизу будем иметь донышко как опора? какие ваши мысли?

@Wazokrit,я тоже надеюсь))) слушай, а у меня такой вопрос еще,Я рубены чтоб купить,нашел только на http://lowlaboratory.com, контора вроде ваша, что думаешь про них? радует что выслать могу куда угодно,потому как больше нигде их не нашел гуглом

@Wazokrit, у меня фаркоп стоит,его демонтирую и что-то влезет)))

@Wazokrit,я думаю прятать под днище там место есть, и в планах от камаза

я понял

какого объема ставить рес?

ясно, опоры на следнеделе возьму,там буду мудрить, спасибо

ок,спасибо. а еще пожалуйста подкинь номер опоры вазовской,и какой бренд лучше брать? или оригинал?))))

резьба 14мм в диаметре 34 в длину. на сколько? в мм

подушка наделась хорошо,я покачал ее,даж немного раздул, поэтому я думаю что герметичности хватит, правильно? или заморачиваться вот с этим у меня на стойке нижняя опора пружины под углом из чего я делаю вывод что ее нужно срезать и наваривать ровную. так вот какой формы ее делать? переходную п-образную или просто тарелочку достаточно приварить? фото стойки и про верхнюю герметизацию. судя по рисунку красный элемент просто прижимается к подушке за счет того что мы затягиваем гайку штока, если я правильно понимаю? и где можно взять чертеж или быть может кто может посоветовать другие варианты верхней герметизации, а то я топик про герметизацию уже раз 15 прочитал а толку как с козла молока. помогите пожалста.

ребята, пришли мои подушки на перед. подушки скиния пожарка monroe cb 0130.низ садиться идеально, а верх нет: шток толстый а отверстие маленькое. вопрос: могули я пересверлить его под диаметр резьбы на штоке? и у меня вопрос о нижней опоре подушки. подскажите какую надо? я что-то читаю читаю,а толку нуль. ткните носом пожалуста. диаметр амортизатора 45 мм, диаметр штока 20 мм, диаметр резьбы на штоке 14мм.

сейчас думаю над задними подушками подвеска моя выглядит так амортизатор что если я,отрезаю голову амортизатору одеваю подушку на шток вместо пластиковой защиты, и привариваю голову на место. прокатит такой вариант? т.е. на выходе получаем приблизительно вот это вопрос в том,будет ли подвеска работать как ей положено и выдержит ли не заводская сварка амортизатора? диаметр амортизатора 40 мм, диаметр штока 33мм

ну до этого еще дойти надо)))