Акулыч , ты не понял мысль Obrokoff"a , вы говорите об одном и том же ,твоя мысль-"Самый верный путь (колхоза) это делать переходной шкив на какой-нить свой, прикрутить сверху и крутить Йорк отдельным ремнем." , а Obrokoff предлагает то же самое , но конкретно на моей модели двигателя , поскольку шкив коленвала у меня составной. Отворачиваем переднюю часть от основного шкива коленвала ,что является навесным шкивом для привода стокового компрессора кондея, несём к токарю , протачиваем , прикручиваем на место , получаем - "переходной шкив на какой-нить свой, прикрутить сверху" Про шкивы YORK"а не было речи даже в мыслях подумать
Мужчины , Всем спасибо за дельные советы и поддержку .