Перейти к содержанию

Romandos77

Пользователи
  • Постов

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные Romandos77

  1. есть еще сплавы которые менее подвержены износу, этот фторопласт что на первом фото он менее износостойкий

    + Добавление дисульфата молибдена (композиты Ф4М5, Ф4К15М5 и Ф4С15М5), наряду с усилением твердости и прочности материала, снижает коэффициент трения. Так, износостойкость марки Ф4К15М5 в 1000 раз выше износостойкости обычного ненаполненного фторопласта Ф-4. Этот композит лучше всего подходит для работы в узлах трения в присутствии конденсата и влажных газов, а также в качестве направляющих опор в подшипниках скольжения.

  2. Парни, кто знает, что или из чего сделана прокладка на Б24 под цилиндром, родная ни на что не похожа, а паранит не держит нифига, запарился уже по магазинам бегать и спрашивать то самое не знаю что. На фото родная прокладка, внутри ее нить еще какая то

    msg-2520-0-65343500-1457889573.jpeg

    Колечко резиновое в гидравлике подобрать
  3. СПС. Я уж испугался, что обгонка на компе. 

      А чем у него обороты ограничены, не более 6000 вроде?

     самого компрессора наверно конструктивом а то шатуны повылелают 

    Даю инфрмацию про шкивы.

     У меня на генераторе штатно стоит, 6-и ручейковый шкив, как и у многих.

     вместо него, я купил, 12-и ручейковый шкив, и поставил на штатный генератор.

     

    --Сейчас, 6 ручъёв идёт штатно, на генератор, потом, 2 ручъя, --пропуск,

    -и оставшиеся 4 ручъя,  туда оделся 4-ручейковый ремень, который идёт на компрессор, который выше генератора.

     Понятно объяснил.??

     у меня всё это, не на ЙОРК.

    Очень даже

    Тоже хорошая идея

    А с чего такой шкив 12 ручьев???

  4. Почему ? Двс останавливается быстрее компа ?

    Обгонка на генераторе и работает только на вал генератора

    Шкив компрессора одно целое со шкивом генератора с обгонкой никак не связан

  5. Хорошую наводку дал камрад Romandos77.

    Купил заготовку от Волги для ролика.

    Ручей расширю и обточу лишнее.

    Диаметр как раз подходящий для моей системы.

    pnevmopodveska_1455696351__1.jpg

    Если под сварку то повнимательней

    Шкив чугун

  6. Ну например в соединении маховик-бендикс вообще натяга нету, все свободно вращается.

    Однако втулки вала стартера изнашиваются. И это при общей наработке около пары сотен часов.

    По этому и интересно, долго уже ваш Йорк так работает?

    Брррр

    При чем тут стартер???

    Там шестеречатая передача со всем с другими нагрузками

    И втулки а не подшипники

     

    Мой йорк установлен по отработанной методе

    Таким образом даже реф компрессоры ставят на постоянную работу

    В штатах готовые киты продают под данный тип установки

    Это всё проверено годами

  7. Вот спасибо!

    Шкивы видел в продаже, но все здоровые.

    Думал зарядить своих выточить.

    Про Штаты знаю, Килби запросили, но они молчат вторую неделю.

    Да какбы неза чо☺

    Я тож думал из болванки заказать

    Но всё уперлось в эту обгонку

    А без нее говорят ну никак нельзя

  8. @Romandos77,

    А ты доп шкив на ролик сам точил или приспособил/приварил из похожего?

     

    Приварил волговский

    У меня родной шкив с обгонной муфтой

    Саму муфту не выпресовать

    Пришлось колхозить

    В штатах продают готовую но за 45$

  9. Тоже задумался над установкой Йорка на дрыгатель. 206-й и 210-й по габаритам сильно различаются? Может, кто угостит габаритными размерами этих компрессоров?

    Вот здесь чтото есть

    ВВВ.therangerstation.com/tech_library/york_compressor.shtml Предположу что габаритно они одинаковые

  10. Ну в геометрии за третий класс все верно ))) а в динамике мощность передаваемая через вал генератора увеличилась и переваривать ее приходится подшипнику. Особенно в моменты старта компрессора и увеличения/сброса оборотов мотора.

    А при чем тогда вал генератора

    Соединение шкив-шкив

    С одного шкива сразу на другой уходит

    Мне геометрии моей не хватает вас понять

  11. А сколько в такой компоновке уже работает?

    Подшипники генератора выдерживают? На них ведь нагрузка больше чем в два раза возросла.

    На подшибники генератора нагрузка уменьшилась

    Родной ремень тянет вниз

    Компрессорный тянет вверх

  12. Оно как бы...моторное...но очень пезлое именно для компрессора.ВасиеКаа посоветовал,я попробовал,он отлил...патом Сам купил банку.Тут нашол на Колодезном эту же банку (1 L.) но уже за 650 рублев. )В Железяке под 800.

     

    ПС: Оно как Торхун,зеленое и очень жыдкое.

    Понял спасибо!

    Железяка по ценам совсем оборзела

  13. Артем.Масло зеленое.Идемицу 0/20. В литровых круглых банках (цвет зеленый с серебром).Лучше для компрессора не придумаеш.Без эмульсии практически.

    Это которое моторное???

  14. знатоки, объясните в чем смысл нескольких ресиверов подряд, обычно большой и маленький?

    Как минимум:

    1 компановка авто

    2 компановка контуров пневмосистемы

    3 надежность

     

    В наших случаях первый рессивер он же влагомаслоотделитель

  15. Думаете Так критично какое масло лить? По-моему главное, что бы оно было..

    Та просто начитался форумов в голове каша

    Ктото говорит что моторное гуд

    Ктото говорит ничего кроме компрессорного лить нельзя

    Короч налью пока моторного потом подвернется достойное компрессорное поменяю

×
×
  • Создать...