Пневмо подвеска ГАЗЕЛЬ...от Рустем...

[Рустем]

От нелинейной давки скоро загнеца.К сожелению.(

В этом компрессоре чугунные блок и голова, стальные кольца и клапана из металла 1мм, поршни и шатуны алюминий ,колено на пОдшипниках смазывается под давлением и охлаждается тосолом. Что ему будет?

[bemba74]

В этом компрессоре чугунные блок и голова, стальные кольца и клапана из металла 1мм, поршни и шатуны алюминий ,колено на пОдшипниках смазывается под давлением и охлаждается тосолом. Что ему будет?

Неуничтожим...как кусок камня...

[palach]

есть некоторые сдвиги по управлению пневмы. все просто поставлю блок  вабко 446055301. питание блока будет 24 вт, читать свои вабковские датчики уровня и шлепать реле которые в свою очередь будут включать клапана атикер. датчик уровня приобрел пока только один для опытов и получается что по нему транспортное положение  на жопе он выставлять может а перед можно выставить с пульта. в общем на столе эта каскадная паутина сегодня заработала. на выходных буду ставить на машину и заодно разберусь где передние подухи стравливают - похоже по соединениям подуха-брс.  есть некоторые нюансы по поводу схемы передней пневмы пока не разобрался со схемой опускания. зато есть сканер вабко и его же корректор проши

Изменено 28 октября, 2014 пользователем palach

[Александр 61]

В этом компрессоре чугунные блок и голова, стальные кольца и клапана из металла 1мм, поршни и шатуны алюминий ,колено на пОдшипниках смазывается под давлением и охлаждается тосолом. Что ему будет?

прошу прощения.Рустем! что влез в вашу тему: Здравствуй-не подскажешь как 819n подушка сажается на нижний поршень и верхний брекет.Посредством натягивания на поршень и брекет или фиксируются обжимными кольцами и снизу и сверху. Подскажи пожалуйста! Мне важно знать методы крепления резинки к поршням и брекетам. Спасибо заранее!

[Рустем]

Посредством натягивания на поршень и брекет 

Изменено 30 октября, 2014 пользователем Рустем

[Александр 61]

 

Посредством натягивания на поршень и брекет 

 

как это все держится-Рустем не раскажешь..

[Рустем]

 

как это все держится-Рустем не раскажешь..

 

просто под давлением машины , или подушки.

длина подушки в два раза превышает ход подвески,так что вылететь подушка может только вместе с мостом

Изменено 30 октября, 2014 пользователем Рустем

[Александр 61]

 

 

 

просто под давлением машины , или подушки.

длина подушки в два раза превышает ход подвески,так что вылететь подушка может только вместе с мостом

 

Рустем! спасибо за ответ.походу все понял-но подушки нужно крутить в руках -чтобы все понять. Еще раз спасибо!!

[Александр 61]

Рустем! Спасибо за все подсказки-мои направления - на все твои переделки (огромная работа по даводки нашей техники- за что тебе огромное спасибо-ровняюсь на тебя)-очень познавательно!

[Александр 61]

прошу прощения.Рустем! что влез в вашу тему: Здравствуй-не подскажешь как 819n подушка сажается на нижний поршень и верхний брекет.Посредством натягивания на поршень и брекет или фиксируются обжимными кольцами и снизу и сверху. Подскажи пожалуйста! Мне важно знать методы крепления резинки к поршням и брекетам. Спасибо заранее!

Рустем! не подкинишь мне размеры нижнего поршня и верхнего брекета ( схематично )-819N..СПАСИБО!

[Рустем]

Рустем! не подкинишь мне размеры нижнего поршня и верхнего брекета ( схематично )-819N..СПАСИБО!

[Александр 61]

Рустем- а подушка V1e-14 это не то-же самое.. СМОТРЮ РАЗМЕРЫ ПОРШНЯ 170 на 130 и посадочное резинки 102.5 или это большая подушка..

[Рустем]

Похоже одно и тоже.

[palach]

вопрос какое расстояние от балки переднего моста до рамы на стоковой газели? что считать транспортным положением передней подвески? кто-нибудь замерять может? Рустем ты сколько поставил?

[Рустем]

От ресоры сзади балки до рамы 190

Балка ниже на две ресоры 32мм

[palach]

до крайнего нижнего положения сколько остается?

[Рустем]

У меня кабина поднята на 20мм.

С этим условием самое маленькое ездовое 105мм между ресорой и рамой.

Дальше колеса шоркают.

[Рустем]

Получается 95мм ход.

Расстояние нормальное 200мм у меня между ресорой рамой

[palach]

ладно как будет что показать сфотаю. на такой высоте у меня на 2 трети полного хода подвески поднята получается. испытывали самосвал на полной пневме с 2-мя ленивцами в общем груженный он на поворотах кренится капитально и разгоняться свыше 30 км опасно. стоят на 2 задних 2 грузовые сливы на ленивцах бублики диаметром 350 на 3 секции. в общем не получилось ничего путного но там я не решаю ничего и слава богу.

Изменено 4 ноября, 2014 пользователем palach

[Александр 61]

Рустем! привет. Будь другом-подскажи как задушить расход воздуха из реса при мех. кране пола от полуприцепа.. достались на халяву-ну уж очень быстро срабатывают и на подъем и на спуск.. видно что без задержки. Кроме механических дросселей от камоци ни чего на ум не приходит-если поставить на подающую магистраль крана.Как думаешь поможет уменьшить расход воздуха? Может есть какая альтернатива. Я КОНЕЧНО ПОНИМАЮ что если и ставить механику-то нужен бесперебойный источник питания воздуха-но все же..

[Рустем]

Надо жиклер между подушкой и краном ставить.

Сечение уменьшить до минимума.

Может 0.1мм

[Акулыч]

Дроссель есть, у Камоцци в частности.

[bemba74]

Дроссель есть, у Камоцци в частности.

Вы, цену решения вообще не берёте в расчёт? Просто интересно.....жиклёр ведь совсем ни чего не стоит...

[Акулыч]

Согласен. Дроссель Камоцци стоит денег. С такой задачей справится обычный шаровый вентиль. Только отстроиться сложнее.

[bemba74]

Наверное не стоит вопрос об отстроиться.. пРостот надо задушить.. Жиклер самое то.