Поиск сообщества

Привет всем! Начну пожалуй свою тему здесь. Решил я все таки попробовать установить пневму на свою и без того дорогую восьмерку (вкинул денег немерено). Делать буду не спеша, и буду описывать свой этот долгий мучительный процесс. Надеюсь на помощь уважаемый людей, которые давно в этом разбираются, и заранее прошу прощения за дурацкие вопросы. FAQ прочитал, но думаю не стоит отвечать на все эти вопросы, восьмерка вам давно известна. Только хотел уточнить некоторые моменты: - подвеска будет строится на подушках (вроде как ставят 11030C и 11012C) - ход подвески остается стандартный, без доработок амортизатора, штока и тд. - амортизаторы масло, мягкие (каяба) - хочется добиться как можно мягкой подвески, даже мягче стока (это одна из мотивов установки) - начать хочу с постройки стоек, установить, испытать, а потом уже все остальное. - колеса: зима штамп R13 (175/70); лето Slik R14 (185/60) это по поводу задеваний подушки на задней стойке, не хотелось бы ничего там укорачивать. - замер диаметра стоек показал такие результаты: перед 52мм, зад 46мм Ну и собственно вопросы: 1. Какие все таки брать подушки, чтоб не растачивать их, и не резать. Я читал что зад стает без доработок, а перед я так понял большего диаметра берется, и делается переходник или что? этот момент пока не уловил. 2 Какой натяг должен вообще быть? на пример на стойке 46мм должна быть подушка 45мм или как? Ну в общем пока все на данном этапе. Для начала выбрать подушки и собрать стойки хотелось бы. Выложу фото машины. Авто с длиной историей, семейная реликвия, выкупил через 10 лет после продажи. Восстановил ее от А до Я. Еще кое что в процессе. Авто 1986 года. Если кому интересно вот http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/stasoks/