Поиск сообщества

Всем привет! На авторынке купил фурную дудку, но клапан установленный на ней был с электромагнитной катушкой на 24В. Пришлось поискать клапан на 12В, в итоге взял клапан ГБО. Длина дудки примерно 64см.Производитель -не известный Китай. До настоящего момента была установлена дудка с 2-мя компрессорами,тоже купленная на авторынке еще 2 года назад.Звучит не плохо, ее оставил на основной сигнал, но пришлось ее переносить. На ее место на силовом бампере теперь будет эта дудень. Клапан установлен непосредственно на дудку. Пришлось ставить 2 перехода 1/4-1/8. Трубка Camozzi 8/6. Магистраль от дудки в багажник к ресиверу проложил по днищу рядом с магистралью передних подушек.Длина магистрали составила 6 метров. Вход с днища сделал через отверстие от болтов бывшего третьего ряда сидений. Через них же проложены магистрали к подушкам. Т.к. свободных портов в ресивере не осталось, подключил магистраль от дудки через тройник. Управление клапаном и соответственно подачу сигнала хотел сделать с кнопки вызова телефона на руле, т.к. ее не использую по назначению, но так и не разобрался с проводкой. Решил установить дополнительную кнопку на чехле рулевой колонки. Кнопку взял открывания багажника от ТАЗа. Управляется разрывом массового провода. С этого места сделал видео,когда ездил на рыбалку, расстояние примерно 100м. Видео получилось темным,так как быстро стемнело,пока собирали лодку:) Но звуку это не помеха. Давление в магистрали 8-10 атм. Дудел на 5-6 атм, звук становится более басовитым. Всем бобра!