Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'Разборные стойки'.
Найдено: 1 результат
-
И так, товарищи, возникла идея. Предыстория тип. Были у меня винты фирмы ДГР. Надоела статика, я психанул и купил пневму. Но зачем добру пропадать (эт я про винты), дайка я собиру пневмостойки на них. Ну и забацал! Спеки такие: Перед рубены 130 х 3. Стойка DGR с кастомными брикетами. Положение нижнего брикета таково, что в спокойном состоянии верх сильфона на конце штока. Ход штока 12 см, 4 см отбойник. Итого ход передка 8 см. Низкая ж пневма братуха На выходе получаю: ездовое низкое 65 psi, ездовое повыше 80 psi и ваще полный подъем 100 psi. Недостатки: Ход спереди... 8 см! Эт жеж ваще не о чем. Жестко ващееее. Прыгучесть переда. Плюсы: Рулится збс) И вот глядя на все это, решил все перебирать. На зад штатные, по этому нет вопросов. А вот с передом возникла идея: Сделать разборную стойку. Купить рукава от F9000. Сделать кастомный поршень и крышкую под Макферсон. И посмотреть, что выйдет. Концепт перед вами. Вопросы следующие: Амортизаторы штатные? или картриджи? Газомасло или масло? Дроп - он в приоритете, но в разумных приделах без запила лонжа. Стоит ли оно того? У кого какие советы?)
