Поиск сообщества

Всем привет. Зарегистрировался у вас только что. Есть проблемка. Имеем авто: ММС Галант Е39А 4ВД. Собираю родную, стоковую, пневмоподвеску. Существовали Галанты в 33 кузове с пневмой в стоке (и для Японии и для Европы). Уже нашел ЭБУ, проводку, пульт управления, половину трубок, еще много всего в пути.... Нашел и родные стойки. Стойки так называемые "Хэлперы", т.е. подушка стоит на стойке внутри пружины. Причем стойки с регулируемой жесткостью аммортизатора, наверху, на кончике штока стоит шаговый моторчик и он крутит внутри штока вал, перекрывая - открывая клапана внутри амморта. Проблема в состоянии подушек.... Авто тяжелое, дороги полное г... Подушки "одноразовые", обсажены кольцами. Наити ориджинал не реально в принципе (только стойка в сборе существует). Хочу заменить подушки.... Вводные данные: 1) Диаметр штока амморта 22 мм 2) Пружина стоит под углом к оси амморта 3) Диаметр стойки 51 мм, вылет штока максимальный 165 мм 4) Диаметр пружины внутренний примерно 140-145 мм (верх) 5) Диаметр пружины внутренний примерно 160-165 мм (низ) 6) Высота подушки в свободном состоянии примерно 220 мм 7) Диаметр подушки верх - 100-110 мм, низ - 60 мм Главная проблема: мало места внутри пружины, особенно вверху....(см. данные выше) + пружина под углом к амморту стоит. Без пружин ставить пневму не вариант: ЭБУ подвески "настроен" под них + очень тяжелое авто, вес 1600-1700 кг. В нете нашел только FIRESTONE 7076 SLEEVE более менее подходящие для установки.... Встанут ли они? Может кто что еще посоветует??