Все со временем приходят к скрытому исполнению=)))я не одинок в этом..... справа комп,с влагоотделителем,слева блок клапанов+мозг и релюхи....все быстро доступно но незаметно...
Берем штатное авто.Любое.Без доморощенной пневмоподвески.Стойки,пружины,аморты...все как у всех-штатное и стандартное.
Теперь ВОПРОС:Где и в каком месте,написано,што пр посадке,или погрузки поклаже,в авто,нужно соблюдать баллансировку раскладываемого,или усаживаемого ГРУЗА?Где хоть строчкой написано,што Тещщу под 100 кГ,необходимо усаживать только на заднее сиденье,и непременно посередине.Детей,в этом случае,рассаживать строго по боковым местам заднего сиденья,а на переднее пассажирское место(пустое),непременно уложить ,,груз,, РАВНЫЙ весу водителя....
Бред!Полнейший!И што,при произвольной посадке и укладке груза...машина перекосица раком што ли?Она чево,ехать не сможет?Арками или глушителем скрести асфальт будет с одной стороны?
Все выравнивание контроллером-не што иное как маструбация.Полученние Мнимого результата.Скорее получение удовольствия от ...рукоблудия.
Есть четыре управляющих тумблера.Уж если савсем Тя перекосило,ну сели все из принципа все пять человек на одно заднее сиденье,и положили блок бетонный на ту-же сторону в багажник....Ну и чо.Придержал тумблер той стороны-пыхнул в подушку 8-10 бар...и при дальше...
Аааа????Ты еще хочешь везти пятерых на одном сиденье,да еще и по-пути высаживать и показывать даже не пассажирам,а себе,што авто стоит ровно....Тада,да.Без контроллера-никуда.И обязательно стиккер сделать на заднее стекло:-У меня Пневмоподвеска С КОНТРОЛЛЕРОМ.
И мелким шрифтом,ниже:Работает автоматически.Сама поднимает в ,,ровно,,Вы просто это не видите...и поэтому НЕ ЗНАЕТЕ.
