Савел

От верха амортизатора до колеса около 12 см

прошу прощения хочу для мягкости пневмо рукава а не сильфоны

задний шток диаметром 12,3, ход подвески 13 см 

Добрый день, есть автомобиль сирокоо мк 2 1984 года выпуска, подвеска на базе гольф-1.

 интересует установка пневмоподвески на сильвах для получения мягкости хода и максимального занижения.

Интересуюсь вашим опытом ну и хочу ваших подсказок.

Сразу отвечу на вопросы

Какие подушки мне нужны?
Чтобы получить ответ на этот вопрос вам нужно ответить попунктно на ВСЕ ВОПРОСЫ:
1) какой вес авто, и развесовка?- вес около 750 кг развесовка 65х35%
2) тип подвески перед-зад? несущая стойка - койловеры (макферсон)
3) Диаметры пружин перед-зад? койловеры- диметр около 70 мм
4) Минимальное расстояние от пружин к любым объектам находящихся вокруг пружины (кузов, колесо, рычаги, стабилизатор ПУ, тормозные трубки....)? достаточно велико
5) высота пружины в стандартном положении (под нагрузкой), и высота с вывешенным колесом, ну и если кто то умудрится, то и в сжатом    (паспортная-полная длинна пружины не интересует)? ход штока 11 см
7) Желательно фото стоек-пружин установленных на автомобиле? 
8) Диаметр стойки? диаметр стойки 60 мм (тарелка пружины) 20 мм диаметр штока

10) расстояни от стойки до колеса, и от нижней тарелки пружины, до колеса (от стойки до колеса 1,5 см от нижней тарелки до колеса около 2 см)

12) Для чего вам пневма?  комфорт в стоке и изменение клиренса вниз-вверх (по необходимости)!!

Итак

1. Система будет строится на автоматике БУП с датчиками на каждое колесо, интересует ваше мнение по подбору сильв.

2. сейчас машина ездит почти на отбойниках толщиной 1 см хочется сохранить это максимально занижение.

3. Буду очень рад вашей помощи и советам.