neo

распределитель камоцци, механический, номер не помню, если нужно найду..

Ресивер вместо компрессора. На шиномонтажке накачиваете 5-7 атмосфер и ездите. Такого ресивера хватает примерно на 3-4 дня

Его позиция- Через год Выброшу. Знаю что все время она сипеться...

Уровень машины не меняется на пустой и нагруженной, меняется ход подвески. на нагруженной он получается меньше, потому что подушки ограничивают ход рессоры

Вы расчитываете давление не учитывая что часть нагрузки на себя берет рессора. За мою практику еще не разу такая подушка не стрельнула

Может у меня е такой богатый опыт как у вас, или мы говорим о разных вещах. обычно ход подвески 10 см. и самая большая ошибка это качать подушки до положения выше чем пустая машина. Я сам ездил на спринтере на пневме, даже когда вскакиваешь в яму подушка ее глотает, нет пробоев...

зади 2В220 выдержит без проблем.

Чулок даст

подушка не даст такого хода

Тогда какой ход подвески?

На газели? сколько грузите?

Все верно, при движении под весом пустой машины рессора раскачивается (ход рессоры) Если перекачать подушку то рессора станет в верхнее положение, и в движении рессора работать уже не будет.

Я писал не про ивеко, писал про другую машину, спринтер. Сам принцип. Вес не должен быть только на подушках, рессора должна работать Сколько дуют в ивеко я не спрашевал

рессора тоже должна работать, а если гружонную машину надуть под верх рессоры, то как подвеска будет работать... А так все работает

Гнет может потому что сильно дуете, колебания не гасятся подушкой а передаются на раму. С Лиазовскими подушками не работал, но в 2В220 качают не больше тройки при 2500кг.ито машина как мячик. Правда есть один субьект возит запчасти на россию, так он грузит 7000 кг в газель, там пакет рессор стоит как на камазе + подушки он качает 7 атмосфер.