ChevyTruck

Продано!

получается на 350 рублей дешевле чем у админа.))))

может из питерских кому надо,за доставку платить не придется)))

пусть будет 13500

Что входит в комплект? Блок клапанов, ресивер,влагоотделитель,трубка,фитинги,обратный клапан все правильно?

Ресивер

Трубка 6/4 25 метров 

Трубка 10/8 1метр 

Армированный шланг для компрессора 

Влагоотделитель

Блок клапанов  (фитинги 6/4, вход 10/8)

Фитинг 6/4-1/8 1шт 

Обратный клапан ¼ 

Переход ¼-1/4 

Фитинг 10/8-1/4 

Угол 10/8-1/4 2шт 

Переход 22х1.5-1/4 2шт

Подкачка колес быстросъем 1/4 (папа/мама) 

заглушка 1/4  1шт  

Силовое реле 

Аварийный клапан сброса

Реле давления (90-120psi) 

Переход ¼-1/8NTP 

Подушки в брони и скорей всего продадутся скоро.

по комплекту воздуха пока планирую вместе продать.цена 14000 за него.

но буду иметь всех в виду!

всё вместе 24000р

Есть 4 полукомплекта рубен 130*3 10000р

Изменил ценник :

Подухи 10000р

Комплект 15000р

всё вместе 24500р

интересует ресивер, цена?

если на все остальные компоненты подготовки найдутся покупатели буду дербанить.

Интересуют полукомплекты Рубен, если конечно торг уместен) Сейчас у админа 4 полукомплекта - 9680.

я дороже брал,хотя это было в ноябре еще.

сейчас валюта скачет ценник плавает у них,9680 это цена в сентябре была.

поправьте меня если не прав.

Продам комплект подготовки воздуха Админа (всё за исключением компа) 16000р

и 4 полукомплекта рубен 130*3  11000р

всё вместе 26000р

Всё новое,на машину не ставилось.

Брал для себя,но деньги понадобились и передумал строится в этом сезоне...

продаю по чём брал...

Спб,возможно пересыл.

89817602439

неужели нет никаких мыслей?

второй вариант это 120 подухи от эйррайд

Имеем такой аппарат.

Засела в голову мысль о пневме.

Что от неё хочется:
1)Как минимум добиться комфорта не хуже ,чем на стоковых пружинах

2)возможность регулирования клиренса от лежания на пузе до состояния ,в котором возможно на поребрик  заехать.

3)При необходимости поставить обратно пружины (например при продаже машины)

Это мой первый так сказать опыт связанный с пневмоподвеской...

Собирал информацию на этом и других профильных форумах и на забугорных в том числе..

Планирую использовать в качестве упругого элемента подушку сильфоного типа 

Остановился на Рубенах 130х3 назад и вперед.
как я понимаю спереди обойдется без особых переделок.

а сзади придется переносить место опоры пп к заду авто,иначе не залезут.

управление самое примитивное планирую использовать(типа стеклоподъемников)

http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?t=46193&highlight=w124+ride

вот пример забугорной постройки 124-ого

в общем хочу услышать мнения профи и опытных любителей 

стоит-ли?
и если стоит то каким путём пойти?

планирую уместится в 35-50тысяч деревянных

что скажете?

заранее спасибо!

ах,да 

конечный вариант представляю себе как-то так

Опыт построения вверх имеется,но вот с занижениями ,а тем более с пневмой не встречался раньше..))

что в итоге?