Drive87

У меня диаметр верхнего брекета 110 мм. и еще есть зазор мм 15-20 -точно не мерил.

)) значит влезет

Вот теперь думаю,брикет с таким большим диаметром влезет ли в стакан и даст ли завалить колесо

Красиво! Только не пойму смысл проточек выше юбки поршня, а если там застрянет острый камушек - рукаву кирдык.

Канавки для облегчения. Изначально я хотел натянуть термоусадку, но не нашёл

Всем привет!

Вот и до себя руки дошли ) начал передние пневмоподушки делать.

Купил стойки MONROE, проточил посадочное место Ф52мм.

Взял подушки Auger 

Поршень ради эксперимента решил сделать Ф78мм

Готовый вариант:

 

Верхний брикет:

Готовый вариант:

 

Сборка:

 

Осталось установить, испытать и подобрать длину рукава

 

привет,надеюсь против этого поста Атос не против будет, в общем с ауди пневму почти всю распродал, машину еще не ставил на продажу, а замену купил, взял vw туарег, ну и он на пневме перед покупкой естественно посмотрел и узнал что цена на пневму на него просто космос, дороже чем на х5 и аллроадах, к примеру только 1 подуха аналог самая дешевая 25к,смирился с ценами, есть контрактные, на крайняк (машину взял ну на очень долго,тащусь от него) новые буду заказывать,единственное если не ошибаюсь где то видел вроде что ремонтирую пневмоподухи(меняют сами рукова) может знаете где или темку саму знаете, как бы думаю дешевле всяко

п.с. пока только ищу контакты чтобы в случае чего быстро все прошло

ну и балоны сами такие как в этой теме www.drive2.ru/o/b/2654520

Ремонт подушек - Airbarter.com

При нашей конструкции подвеси жесткий кожух не поставить, при полном сжатии подвески спереди мешает стойка стабилизатора, сзади естествено сам рычаг. Если есть старый рукав от подушки надень его на рабочую подушку-это ограничит ее расширение, соответственно уменьшится диаметр переката и при сжатии соответственно чехол просто подвернется.

Тоже верно. А если сшить из какокго нибудь материала типо бризент и т.п.

Как вариант канализационная труба.

Тоже думал об этом, но не нашёл трубы на 100мм только на 110

Вопрос:

Из чего можно сделать кожух-чехол внутренним диаметром 100мм?

Хочу уменьшить диаметр переката

@Drive87, а тот проект что я тебя делал так и не поехал. прикинь? так и лежит в гараже..

А что не продашь 

С большим добавлением железа - более твердая, так же есть оловянистая- более мягкая.

А... все понял спасибо

Из железестой бронзы. Из неё делают направляющие клапанов ДВС. И теплопроводность хорошая.

 

Как понять "железестой бронзы"

ох и долгострой же)

)))) И не говори...

Все руки не доходят до своих. Всем на заказ делаю а самому как сапожник без сапог )

Всем привет.

Такой вопрос. Из какого металла лучше сделать цилиндр поршня для компрессора из алюминия, из стали или из бронзы

Где можно заказать эту подушку?

Какие подшипники используешь для опор?

Ща стоит ШС17

Не помню, примерно 300.

Подуха под не большим рычагом стоит.

300 на пружину или общий задний вес?

Не, я автору темы...

А вес с зади у пежо какой?

Приветствую, не нашли что за рукава и где приобрести?

Привет. Нет. Оставил на тех же СВ0030 просто изменил поршень. Сверху под обжим сделал 80мм а дальше сужение до 76мм.

А так хотел взять вот эти http://pnevmopodveska-club.ru/topic/363-blacktech-11025c-reno-premium-amortizator-39mm/

Ну просто произведение искусства :) Молодец :)

Спасибо ))

Опоры готовы))

ну так тем более! +1 и -9. или ты не понял о чем я

Нет не понял

эт дело каждого)

а как на счет развала?)

странном что ты не сделал изначально ? градусом опору что бы в крайнем положении было макс. +1 а в другую сторону -8.

Развал будет. Ведь там подшипник ШС. До 5' свободно можно завалить. Ход подшипника со одной стороны до другого 40мм

ну и разреж нафиг... смысла от тошо Пустого металла - нет. а дроп будет.

центр опоры. развал 0. вверх - минусовой развал, вниз - положительный.

Не хотелось бы разрезать. Хочется все что бы было болт он. Углубление там 5мм. думаю большую роль не сыграет. При сборки посмотрим, ведь это первый вариант, а потом, если что будем дорабатывать 

зачем по 3 отв. крепежных на 1 болт? 

почему сделано углубление самой "опоры" для дропа нужно поднимать вверх.

если так сильно нужен развал и есть возможность, то зачем делать развал на ПЛЮС?

3 отв. для угла кастора, хоть и не большого

 

 

Углубление в опоре для того что бы опора села в стакан. Если без углубления, то винты и корпус подшипника упрутся в верхнюю стенку опоры и не будет возможности настройки развала. И придется разрезать стакан

 

Не понял вопроса?  "зачем делать развал на ПЛЮС?"

вне всяких похвал)

Спасибо