kafarov

А ну тогда лучше купить нормальный шланг, чтобы найти нормальный фитинг. 10/8 например.

мне для этого весь салон переворачивать нужно.....как то не хочется трубки менять...

Какое сечение нужно?

Внутреннее сечение шланга 8 наружное 12

@kafarov,а не проще ли тогда перейти под нормальную (стандартную трубку), чтоб небыло проблем с фитигами?

один хрен эти фитинги искать придется как и под эту трубку, нет?

Пластиковая

@kafarov,трубка пластик?или резиновая?а может не 12/8 а американская 1/2". Что фингов там где трубку хитрую брали нет

нету же, сегодня ездил искал, чуть попозже скину фото трубки

Если это конечно кому то нужно.

 

номер по камоцци, трубка, резьба накидной гайки.

 

1590 5/3 M7x0,75

1590 6/4 M10x1

1590 8/6 M12x1

1590 10/8 M14x1

1590 12/10 M16x1

1590 6/4-5/3 M10x1

1590 8/6-6/4 M12x1

у меня трубка внешний диаметр 12 мм, внутренний 8мм, тут че то нет такого((((

Он,цанговый фитинг,и буит травить,на подвижной стойке.Цанговые фитинги,стабильно держат лишь на статических магистралях,с большой давкой.

 

А для подвижных трубок(магистралей) есть фитинги под-гайку-

 

 

Если не хочешь ,,насиловать,, подушку,ставь это-

 

и присоединяй вот такой-

 

напиши пожалуйста сайт где их заказать

Подушка monroe cb0030.Вкрутил пластмассовый быстросъем, из за перекосов шланга при подъеме травит очень сильно, как решить эту проблему?

У меня на месте в одну сторону руль крутится нормально, в другую крутится нормально но в конце если отпустить, сам возвращается немного. Подозреваю что все таки шланг изгибается и упирается в колесо. Возможно у тебя так же.

У тебя тоже без армированых?

А что такое шланг 8 на 12? И как это сразу в подушку? С натягом?

это сечение....нет не с натягом, есть запас на случай поворота руля доконца вправо, влево...

Ничего не надо добавлять.Подушка прикручивается к опоре.Под крыло заглядывал? Не трёт нигде? Ведь в ладах арки маленькие,а эти подушки по размерам не сильно маленькие.Может где-то трёт или клинит?

неее, то что где то трёт этот вариант можно полностью исключить, я уже проверил, просто у меня шланг 8 на 12 сразу соединен в подушку без армированых шлангов, может быть в этом причина?

Установил вчера пневмостойки на 2114, подушки universal air. После подушки одел сразу девяточный опорник. Стал очень туго крутиться руль, вот думаю может что то я не учел и забыл, нужно ли что добавить между опорником и подушкой, или же это нормальное явление?

еще кто знает, сколько держит давления этот балон