kapitan-komandor

Индикатор работы компр.будет.Полюбому надо видеть работу и контролировать утечку.Сделал рукав на задний мост.Развожу электрику потихоньку,и воздух,клапан присабачил.Больше новостей нет,на сегодня.

Индикатор работы компр.будет.Полюбому надо видеть работу и контролировать утечку.Сделал рукав на задний мост.Развожу электрику потихоньку,и воздух,клапан присабачил.Больше новостей нет,на сегодня.

Вырезал загатовки ,устал, для переднего крепления Видео как вырезал http://video.mail.ru/mail/kapitan-komandor/_myvideo/5.html Видео переносить сюда. пока не умею

На месте кнопки аварийки будет манометр компр.Купил кнопушку аварийки.откусил,обточил.заделал"папу",заделал"маму".удлинил провода, выловил токаря(просто праздник)вытачил обрамление кнопкиКрепление кнопушки. Аварийка будет на крышке стола под пальцами руки,тянуться неудобно.давно хотел так сделать. кнопка отжата бокс почти готов.осталось сделать защелку..Всем привет!Ну и все! 

Разобрал манометр компр.,распоял провода светодиодной ленты,собрал манометр.Красный свет компр.работает,зеленый не работает,или наоборот еще не решил.Суть в том что-бы контролировать работу компр..и не тыкать куда либо еще лампочки,и диоды в панель.Мелочь,-а приятно! На сегодня ВСЕ!Спасибо за внимание!Р.С.начал бокс для камеры.Специально для нетерпеливого Рустема

Трудоемко-но почти на Века.Подкрылки быстрей сгниют,чем оцинковка развалица.Тем более с такой герметичностью входов.

осталось еще две гофры вывести из ящика.Чот козалось попроще все будет. 

мелачовачная возня продолжается.сделал крепление под силовые предохранители(65руб.).Завел первый металорукав.закрепил.произвел герметизацию .ВСЕ.Время работы 3ч.40м.                                                 П.С.Я знаю.если каждый день забивать по одному гвоздю.-то через 450 дней можно построить себе дом..

Идет последовательная и нименуемае заполнение ящика.Возня с проводами.каторая сводит с ума.и требует терпения  которого у меня нет. еще может дней 10.и придется лезть под машину.нехачу.холодно.   фитинги подключения.

у датчиков есть деферент 1 кг,тоесть если он включиться при 7кг, то выключиться только при 8кг
дребезг тут отсутствует,датчик такой стоит от 300 руб
 
а вентилятор работает получается не зависимо от температуры компрессора,при минус 30 вентилятор вряд ли раскрутиться , при минусе компрессор вообще не греется кстати

Рафаэль предоставил очередную схему.для работы компр. перенес и подключил подкачку на правую сторону установил главный включатель всей системы переставил фильтр поставил отдельно клапана и отдельно компр.и три реле управления все вместе вкл..фильтр.клапана

Сегодня купил,завтра подключу посмотрю,покажу.

"его декорировать тканью,соответствующей структуре и рисунку штатных сидушек.."..Я буду идти в противоположном направлении т.е. дабовлять этот цвет и структуру данного материала тем самым заполняя и расширяя пространство светлыми тонами в стиснутой и спертой воздухом мрачной кабине.

Кстати про ручник:.эту длинную палку,бесполезную я скоро уберу.И фронтальную и тыловую часть стола заменю без прорезей.Он по жизни всех водил прикумарил.Будет пневмо.Но Пневма опять таки будет такая что ого-го!Больной мозг и прогрессирующая шизофрения порой разбивает реки в кровь.

Пилотная(окончательная) версия панели управления пневмы.Смотрите хайте. Кнопки западлицо(маленькое зопадло)Токарь мой в пьянках,Потом обрамление вытачит под них Крестики на панели под светодиоды.Контроль выкл. вкл.всей пневмы:вторая.Контроль работы компр.Я палогаю что там еще будет что-то еще.Что пока незнаю.Торцевая лента припе.. пристреляна степлером для наглядности,потом приклею красиво. а это обратная сторона луны Всем доброго вечера.Извините что,-"в час по чайной ложке".Ленивый и медлительный Я очень,очень.

Ну-сс продолжение,этот прибомбас приснился,одним словом от лени моей,которая портит мою жизнь.Сброс или очистка ресивера кнопкой в кабине. Видео на мыле.http://my.mail.ru/mail/kapitan-komandor/photo?album_id=24 здесь загружать не умею.И Серый тоже молчит не говорит как это делать.

"Домик" под колодки ,провода,диоды.И не забывайте господа что жизнь наша состоит из случайностей и мелочей.

Сегодня первый раз надул,и спустил подухи в системе.Стендовые испытания прошли успешно.Получил наивысшее моральное удовлетворение.Показания ресивера,и две подухи,подухи связал.

Все понял,едем дальше.Продолжаю мучить компр.Засунул в задницу ему вентилятор.Потом останется еще одно действие.В передней части,где КШМ,просвелить ,нарезать,вкрутить трубку с фильтром забора воздуха.Тяжело ему воздух сасать из щелей.Ну и вот сдвинулось с мертвой точки.Дело пошло.Поставил рес.на раму.Ураааааааааааааа!!!

Бабла вчухано здесь немерено,я на" беркут 15" денег еле кашлянул, и руки дрожали когда в руки брал его.

Я и так все переделываю по два-восемь раз,Как-бы хочется видеть результат, Можно я с ресом больше ничего делать небуду, хотя бы пока .не буду,пожалуйста!!!

Бабла вчухано здесь немерено,я на" беркут 15" денег еле кашлянул, и руки дрожали когда в руки брал его.

Ну-сс продолжение,этот прибомбас приснился,одним словом от лени моей,которая портит мою жизнь.Сброс или очистка ресивера кнопкой в кабине. Видео на мыле.http://my.mail.ru/mail/kapitan-komandor/photo?album_id=24 здесь загружать не умею.И Серый тоже молчит не говорит как это делать.

Прогнусь ))))
Еслибы видео заливал на ютуб, тогда легко вставляется )))

Вчера съездил купил термопасту,диоды.Скамутировал сегодня окончательно электрику касающиеся кнопок и клапанов .Посадил радиатор на термопасту,проверил теплоотдача с головы на радиатор теперь с меньшой развесовкой.Ну и все на сегодня,достаточно.Провел испытания,все работает,тип-топ!Т.е.зашибись!