роман36

Твой коренной лист один, который ты собираешься оставить, намотает на балку при торможении как пить дать. И какой у тебя мотор?

Клапана есть в продаже? 

Я так понимаю его можно ставить на две подушки и управлять каждой отдельно?  Или я ошибаюсь? 

Короче слабые эти подухи,  надо ставить какие нибудь поболе,  280 или 300, померяю че туда можно впихнуть,  а задние поставлю на перед. 

кажется что всетаки есть тяга? http://pnevmopodveska-club.ru/uploads/monthly_12_2014/post-4819-0-78295800-1418710798_thumb.jpg

Все верно тут, на Валдае тяга есть, только сделана по конченному.

На тягаче скания нет никаких тяг, и ниче таскают по 50 тонн.

А вот пример пневмы на валдай 

Качать пришлось пришлось до того момента пока рессору не выгнуло до упора, как только левой стороне некуда было подниматься, подялась и правая. Вот как то так, еще вопрос какие краны механические поставить что бы бюджетно и нормальное соотношение цена-качество?

Эффектин,....остьые по толщине листы.

Рессоры валдаевские штатные, добавлен один лист подкоренной, разобрался я с перекосом, на самом деле все загвоздка в рессоре, левая давит вверх сильнее чем правая, стоило мне "давонуть" в подуху побольше воздуха и машина выровнялась, т.е. надо менять рессору.

Тоесть в одной подушке пусто а в другой давление и крен все равно в сторону подушки с давлением?

Получается так, и мне все таки кажется что это из-за швеллера, т.к. слева рессора нормальная, начинаю давить подушкой с просевшей стороны , рессора (нормальная) тоже давит вверх вот и получается разница. 

Если ты спра...............истеме повышенные. Надо делать полноценную подготовку воздуха.

Воздух у меня есть штатный, все там подготовлено. Краны поставить так они проблему не решат, значит рессору менять. 11 косарей не особо бюджетно.

Приподниму свой вопрос.

 

Еще вопрос есть, у меня просевшая рессора с правой стороны, подушками уровень выставить не получается т.к. качаю правую сторону, а поднимается и левая тоже, скорее всего это связано с тем что швеллером между собой завязаны две подушки. Так ли это? И как выйти из этой ситуации? Ставить новую рессору на место просевшей? (не бюджетно) Или разрезать верхний швеллер? (надежность конструкции снизится в разы). Что делать как быть?

На 2-м фото видно, что у ............. а основная нагрузка ляжет на пневму.

На фото у меня, пробный вариант, в реале качается каждая подушка отдельно, два контура.

Еще вопрос есть, у меня просевшая рессора с правой стороны, подушками уровень выставить не получается т.к. качаю правую сторону, а поднимается и левая тоже, скорее всего это связано с тем что швеллером между собой завязаны две подушки. Так ли это? И как выйти из этой ситуации? Ставить новую рессору на место просевшей? (не бюджетно) Или разрезать верхний швеллер? (надежность конструкции снизится в разы). Что делать как быть?

Выглядит пристойно плюсану, но теперь я бы прорядил рессоры чтобы помягче было. А какой принцип накачки.

Клапана никак не приобрету, пока качаю подкачкой. Меня интересует если я на каждую подуху по рессиверу поставлю мягче будет? Или нет смысла? 

Долго я к этому шел и вот наконец добрался. Подушки поставил AIRKRAFT 2в220, они идут на подъем ленивцев, и на поворотные оси. Стали туда как родные. теперь дело за кранами уровня пола, хотя еще сомневаюсь ставить их или нет. Может просто 2 клавиши поставить. Процесс весь занял 3 дня, возни оказалось гораздо больше чем предполагал. Когда подушки качаешь рессоры выворачивает вверх, с грузом еще не пробовал.
Подробные фото сделаю и обязательно выложу.
Переделал крепление подушек, а именно переварил швеллер, когда был прямой существовал вариант встречи его с мостом, а это чревато серьезными последствиями. Сейчас все отлично.

забирай

По чем отдашь? 

Новый тыщу стоит,  скидывай цену заберу. 

Продай клапана. 

Продам компресор беркут r20, подушки передние рубена под передние стойки ваз, клапана американские механические 4 шт держат морозы, ресивер камаз, все новое в коробке, отправлю хоть куда! продаю за недорого! 

тел:89224175644

Клапана по чем отдашь?