ирженер

Купил ардуинку с модулем блютуз, за пол года написал простенькую программку на андроиде которая умеет связыватся с ардуино и посылать команды, а также получать от ардуино показания (планируется от датчиков высоты). Рабочий код автоматического поддержания высоты у меня имеется. Принцип его работы я выкладывал в этой теме. так что осталось собрать все в кучу) начинал вот с этой статьи http://wiki.amperka.ru/беспроводная-связь:android-и-bluetooth но трудностей много и в основном это андроид)

Алюминий вроде держится проблем не видел, единственное грязью забивается и поршень увеличевается в диаметре защет грязи на 3мм примерно, как нибудь сфотаю. Надо в будущем городить защиту подушки. Что за катридж от ауди?

Привет, как стойки себя зарекомендовали? Сейчас думаю или их взять или нью ср. Нью ср нравится что в высоте не потеряю, agx что регулируются по жесткости.

а где про алгоритм? ПС еще можно добавить датчик уровня топлива(пока ехал бенз зжок и машина легче стала, не порядок) и датчик удаления пассажиров, датчик нахождения водителя на водительском месте, а то мало ли.

согласен, начинать нужно с простого

Влад, я тебя знаю не один форум) ты меня опять удивляешь)) это если только умный осциограф подцепить, самое простое. Про двигатель я догадываюсь, но там все сложнее и уже сделано за нас умными людьми. Из этих логов можно только частоту подвески подчерпнуть, которую в другой теме обсуждают, больше пользы не вижу.

ну тут я пас) а зачем?

+1,поддерживаю

как снять значения с датчика? Итак чтобы снять показания с датчика Обявляем как нибудь переменную в «шапке» int datchik1=0; Далее в void setup() { Объявляем аналоговый вход как вход т.е input pinMode(A0,INPUT); далее в void loop() считываем значение с о входа А0 и присваевываем его переменной датчик1 datchik1 = analogRead(A0); и показываем это значение на дисплее lcd.setCursor(0,0); lcd.print("datchik1"); и лучше поставить задержку delay(500); на 500 млсекунд иначе значение будет быстро менятся аналоговый вход ардуины понимает от 0 до 5 В, что он там в программе показывает не помню)) кажется трехзначное число. значение с выхода можно програмно задавать нужным нам диапозоном, нопример от 0 до 50 или от 50 до 200 дело вкуса сейчас не помню как код этот выглядит но найти легко, если нужно. логи снимать я бы не стал подключил быдатчик и посмотрел что он будет показывать при езде в мин и мах так же вывел на экран

Я думаю эта тема для людей которые будут делится своими наработками, чтобы потом можно было сравнить и взять лучшее. Мне не понятно зачем многим это надо потому что есть КПП и стоит разумные деньги. Флуд конечно тут зашкаливает.

ну так сначала нужно сделать просто ардуиновский конотролер для пневмы, а потом его уже к компу привязать. все рельно. только сложновато Ардуиной поиграйся(попрагромируй), потом я тебе свой скетч скину попробуешь прикрутить, а там уже видно будет свое придумывать или что есть переделывать

не понял вопроса) меги вполне достаточно, чтоб выводить параметры нужен дисплей, блок реле для управляния клапанами, датчики уровня, провода и все. Дальше только эксперементы с кодом. При желании можно и ВайФай прикрутить только это лишнее начинать нужно с простого.

ОС это что? Операционная система? если так то лучше говорить прошивка, код или стреч для ардуино. Если в качестве камня выбрана ардуино, то когда заставишь маргать светодиод вопросы по "спариванию контролер и ОС" отпадут Если другой контролер то там програматор, плату под контролер, компелирование и прочие радости

Это из описания пневмоподвески на ЛэндКрузер Прадо, как известно она там только на заднюю ось и автоматика там довольно простая как видно из цитаты "полуавтоматический режим" имеется. Взял тут http://autodata.ru/article/ch_susp/

Я не садил все на автоматику, у меня был так сказать полуавтомат, контролер включал и выключал когда надо. Если оставлять машину на бордюре и потом дистанционно заводить, контролер лучше держать отключенным.