Sayyoo

самое нижнее положение, на рукавах стойки -2, к сезону -5 будут) ездовое положение

Было непросто, и к концу лета все готово!

kafarov Не тестировал клапана? Как они в работе?

задумался над выбором клапанов и трубок, Подойдут ли ловато/ловтек клапана гбо?

Ну попробовать на перед,щас бабок нет взять комплектом 0041 на перед и магнум на зад А втулку выточить не такая уж проблема, всмысле брекет?

Блин дома уже давненько валяется сб0030, и думаю если нарулить переходник попробовать собрать стоит не стоит?

Верхнюю то крышку сделал, все ровно расточил, все подходит, прийду домой замерю до скольки, а вот натянуть подушку на сам корпус аморта не смог(

Вообще если все верно нашел то поидее амортизатор по диаметру меньше подушки, таблица на сток стойку

Начал искать размерности но на билштайны достаточно проблемно, bilstein pne 3151, москвичевские

ШС? И бл*ть как на аморт подушку натянуть может быть какой то секрет есть?я вчера замучался не получилось натянуть аналог 0041, пегу(

KIDJ, а ты рассверливал верхнюю крышку а то аморт шире намного че отверстие в подушке, подушка пега аналог 0041 Начал перед собирать а то погодка как то неочень левый зад, правый перед

Тоесть она собирается все таки на аморте, вот вопрос встал, стакан то выдержит? По диаметру да обознался pnevmotaz правильную инфу подогнал

Ну вроде как да Диаметр 240мм

длина пружины — 340 мм Ну подозреваю что высота между опорами равна длинне пружины?

Да единственное что не продумал, черт, а если собирать зад на бубликах, и перед на сливах стоит оно того или нет?

А если сделать на подобие приоро стоек, на аморте, какие последствия данной конструкции могут быть?

Начитавшись форума, решил приступить к постройке пневмо москвича, и возникло пару вопросов, в отличие от стоечных семейства тазовых, по задней подвеске, у москвича пружины отдельно от амортов, и возник собственно сам вопрос, сначала начну собирать зад, выдержат ли сб0030 зад? И для глобального занижения нужно укорачивать аморты а соответственно какие подушки выбрать?