e1ement2

Вообще отлично. Почитаю про эти подушки и как сделать все на винты. Хотя информации очень мало. Спасибо за наводку на несколько умных мыслей))

С передом более менее понял спасибо большое. А какую подушку использовал, она обрезана или такая и есть сама по себе.? И еще один вопросик зад по арку если ложиться то делал фрезеровку рычагов или подушка тоже слива сзади стоит?

судя по стойке тоже мазда 3 или фокус. как авто опускается в нижнем положении и подскажи еще плиз как высоко подушка стоит колеса. у меня просто она впритык совсем.

интересный вариант, но как это все снизу на резьбе герметизировать, если только резьбу спиливать и ставить туда проставку с гермокольцами. а не нее уже подушку. Есть какое нибудь описание как делал по подробнее?

это уже ближе к правде) только пдфка не открывается (пароль какой-та требует)

Про данлоп и рубену выше написал. Про сливы тоже думаю но видимо придется не на винтах все из-за того же штока. Получается мне нужно сейчас подушку поднять и стойку ввернуть (укоротить) но подушку по размеру точно не найти. Данлоп отличный был бы вариант если бы не его ширина(

Судя по чертежам не одна из них не влезет тк стоят сейчас аэро спорт они 149 мм максимального диаметра и за них не влезает палец (между стаканом и подушкой). Сливы тоже получается не поставить из-за маленького хода штока? Плюс еще и на винты

Нужна помошь в настройке передних пневмостоек (aero sport на хуz ss). на данный момент морда ложится еле еле, на винтах с пружиной была ниже. проблема в том что подушку выше уже нельзя поднять иначе будет бить в свой отбойник и ниже опустить не получиться, т.к. упрется в колесо и будет протерта (см фото). ход штока на хузах всего 9 см, ход подушки 12.5 на данный момент настроена 3мм запаса от колеса, и 5 мм чтоб не била в свой отбойник. по идее подушку нужно бы поднимать выше на 4 см и стойку укорачивать (благо винты это не проблема) но тогда подушка ляжет на свой отбойник и будет не езда а непрекращающийся стук. Как быть? что сделать? уже весь мозг сломал. Прошу дельного совета по данному вопросу.

Universal aero sport это пара за 240 если морем или за одну? У. Е это доллары или евро?)

вот такие только

Вот еще порция для коплекта, а так же вид самого авто. фото на work ФШ для наглядности и цели), фото на ТЕ37 - примерка размера R18/8J/ET37, на BBS RG - была в начале лета.

эти подушки не нуждаются в герметизации, они уже герметичные, просто надеваешь, крепишь и поехал. поэтому выбор пал на них) стоимость данной подушки 7400

ну жесткость меня не пугает, да и пинаются наверно у многих т.к. на сток стойки ставят и хотят комфорта, хотя спорить не буду нужно проехаться сначала на них) На счет подвижности я как раз и сомневаюсь, по идее еще у XYZ стоит там пластиковая шайба-подшипник, но как она работает когда на нее давит 250-300 кг веса авто не очень понятно. Она была былагополучна удалена.

Вот мои передние стойки, на одной подуха снята чтоб было понятно что и как. Есть вопрос по поводу верхнего крепления, все оставить как есть или еще нужно чтото?)

Всем привет, хотел бы разместить здесь несколько фото и не большое описание сборки пневмоподвески на мазду 3 1gn sedan, возможно будет кому та интересно. Подвеска делается на базе винтов XYZ SuperSport, для начала про переднюю подвеску. Подушки будут использоваться Universal AERO Sport USA, выточены под них нижние крепления с резьбой чтоб была возможность регилировки высоты подухи. Верхнее крепление представляет собой обыную "шайбу" прикрученую к подухе с центральным отверстием под шток. Задние подушки Universal AIR HOUSE 2, на данный момент ищутся чертежи брекетов для их крепления. Компресор взят Беркут R20, балон от фриона на 11л, трубки 4/6мм, датчики ViAir (однострелочный для ресивера и два двустрелочных для каждой подухи), клапана Lovato. На данном этапе все это пока еще не установлено на авто а в процессе сборки, осталось не много фитингов докупить, реле давления и изготовить задние крепления подушек. по мере поступления буду выкладывать фото приоретенного... Так же есть некоторые вопросы по сборке всего этого, но думаю с Вашей помощью все получится))