Gozzip

Писать на ватсап + 7 777 2 9999 80, здесь меня не бывает. Осталось только: 2. Рес Алюмин. заводской 11 литров 4 входа 1/2 ", два по 1/4", Д*Ш*В: 47см*15см*21см. В Комплекте фитинги Camozzi (вход-выход), манометр Watts, быстросъем для подкачки, датчик давления 8-10 атм, солдатик. - 8 тыр 3. Фильтр-осушитель camozzi mc104-f00 + обратный клапан camozzi vnr-843-07 - 2000 руб. 4. Стойки 4 шт кастом, выточенны из бурового металла, разборные под подушки Monroe cb0030 и monroe 11030 . Стояли на Chrysler sebring 2008, должны подойти на лансероподобные авто. Перед шток 12 мм длина 56 см, ход 15 см зад шток 10 мм длина 40 см, ход 10 см стойки с подушками, кольцами и т.д. - одна подушка травит в фитинге - надо менять подушку. Стойки наверняка надо перебирать - лежат несколько лет. Предложение эксклюзивное - цена договорная ))))

Пользователи 32 Марка авто: Chrysler Sebring Conv 2008 Город: ALMATY Автор Опубликовано 16 февраля Писать на ватсап + 7 777 2 9999 80, здесь меня не бывает. Осталось только: 2. Рес Алюмин. заводской 11 литров 4 входа 1/2 ", два по 1/4", Д*Ш*В: 47см*15см*21см. В Комплекте фитинги Camozzi (вход-выход), манометр Watts, быстросъем для подкачки, датчик давления 8-10 атм, солдатик. - 4,5 тыр 3. Фильтр-осушитель camozzi mc104-f00 + обратный клапан camozzi vnr-843-07 - 800 руб. 4. Стойки 4 шт кастом, выточенны из бурового металла, разборные под подушки Monroe cb0030 и monroe 11030 . Стояли на Chrysler sebring 2008, должны подойти на лансероподобные авто. Перед шток 12 мм длина 56 см, ход 15 см зад шток 10 мм длина 40 см, ход 10 см стойки с подушками, кольцами и т.д. - одна подушка травит в фитинге - надо менять подушку. Стойки наверняка надо перебирать - лежат несколько лет. Предложение эксклюзивное - цена договорная ))))

Писать на ватсап + 7 777 2 9999 80, здесь меня не бывает. Осталось только: 2. Рес Алюмин. заводской 11 литров 4 входа 1/2 ", два по 1/4", Д*Ш*В: 47см*15см*21см. В Комплекте фитинги Camozzi (вход-выход), манометр Watts, быстросъем для подкачки, датчик давления 8-10 атм, солдатик. - 4,5 тыр 3. Фильтр-осушитель camozzi mc104-f00 + обратный клапан camozzi vnr-843-07 - 800 руб. 4. Стойки 4 шт кастом, выточенны из бурового металла, разборные под подушки Monroe cb0030 и monroe 11030 . Стояли на Chrysler sebring 2008, должны подойти на лансероподобные авто. Перед шток 12 мм длина 56 см, ход 15 см зад шток 10 мм длина 40 см, ход 10 см стойки с подушками, кольцами и т.д. - одна подушка травит в фитинге - надо менять подушку. Стойки наверняка надо перебирать - лежат несколько лет. Предложение эксклюзивное - цена договорная ))))

Подниму. Писать на ватсап + 7 777 2 9999 80, здесь меня не бывает. 1. Пульт avs 7, распиновка на проводах присутствует - 3 тыр. 2. Рес Алюмин. заводской 11 литров 4 входа 1/2 ", два по 1/4", Д*Ш*В: 47см*15см*21см. В Комплекте фитинги Camozzi (вход-выход), манометр Watts, быстросъем для подкачки, датчик давления 8-10 атм, солдатик. - 4,5 тыр 3. Фильтр-осушитель camozzi mc104-f00 + обратный клапан camozzi vnr-843-07 - 800 руб. 4. Стойки 4 шт кастом, выточенны из бурового металла, разборные под подушки Monroe cb0030 и monroe 11030 . Стояли на Chrysler sebring 2008, должны подойти на лансероподобные авто. Перед шток 12 мм длина 56 см, ход 15 см зад шток 10 мм длина 40 см, ход 10 см стойки с подушками, кольцами и т.д. - одна подушка травит в фитинге - надо менять подушку. Стойки наверняка надо перебирать - лежат несколько лет. Предложение эксклюзивное - цена договорная ))))

1. Пульт avs 7, распиновка на проводах присутствует - 3 тыр. 2. Рес Алюмин. заводской 11 литров 4 входа 1/2 ", два по 1/4", Д*Ш*В: 47см*15см*21см. В Комплекте фитинги Camozzi (вход-выход), манометр Watts, быстросъем для подкачки, датчик давления 8-10 атм, солдатик. - 4,5 тыр 3. Фильтр-осушитель camozzi mc104-f00 + обратный клапан camozzi vnr-843-07 - 800 руб. 4. Стойки 4 шт кастом, выточенны из бурового металла, разборные под подушки Monroe cb0030 и monroe 11030 . Стояли на Chrysler sebring 2008, должны подойти на лансероподобные авто. Перед шток 12 мм длина 56 см, ход 15 см зад шток 10 мм длина 40 см, ход 10 см стойки с подушками, кольцами и т.д. - одна подушка травит в фитинге - надо менять подушку. Стойки наверняка надо перебирать - лежат несколько лет. Предложение эксклюзивное - цена договорная )))) Фото в начале темы

Блок Клапанов продам, Беркут снимается с продажи Итого 3. Пульт avs 7, распиновка на проводах присутствует - 3 тыр. 4. Рес Алюмин. заводской 11 литров 4 входа 1/2 ", два по 1/4", Д*Ш*В: 47см*15см*21см. В Комплекте фитинги Camozzi (вход-выход), манометр Watts, быстросъем для подкачки, датчик давления 8-10 атм, солдатик. - 4,5 тыр 5. Фильтр-осушитель camozzi mc104-f00 + обратный клапан camozzi vnr-843-07 - 800 руб. 6. Стойки 4 шт кастом, выточенны из бурового металла, разборные под подушки Monroe cb0030 и monroe 11030 . Стояли на Chrysler sebring 2008, должны подойти на лансероподобные авто. Перед шток 12 мм длина 56 см, ход 15 см зад шток 10 мм длина 40 см, ход 10 см стойки с подушками, кольцами и т.д. - одна подушка травит в фитинге - надо менять подушку. Стойки наверняка надо перебирать - лежат несколько лет. Предложение эксклюзивное - цена договорная ))))

В продаже, для контакта писать в WA|Telega +7 777 2999980

актуально

В продаже

UP!

Наигрался - распродаю )) 1. Блок клапанов (Админовский) под трубку 8/10, клапана Atiker, фитинги Camozzi и глушитель - 3 тыр. 2. Беркут R20 раздетый+ арм. термостойкий шланг - 4,5 тыр. 3. Пульт avs 7, распиновка на проводах присутствует - 3 тыр. 4. Рес Алюмин. заводской 11 литров 4 входа 1/2 ", два по 1/4", Д*Ш*В: 47см*15см*21см. В Комплекте фитинги Camozzi (вход-выход), манометр Watts, быстросъем для подкачки, датчик давления 8-10 атм, солдатик. - 4,5 тыр 5. Фильтр-осушитель camozzi mc104-f00 + обратный клапан camozzi vnr-843-07 - 800 руб. 6. Стойки 4 шт кастом, выточенны из бурового металла, разборные под подушки Monroe cb0030 и monroe 11030 . Стояли на Chrysler sebring 2008, должны подойти на лансероподобные авто. Перед шток 12 мм длина 56 см, ход 15 см зад шток 10 мм длина 40 см, ход 10 см стойки с подушками, кольцами и т.д. - одна подушка травит в фитинге - надо менять подушку. Стойки наверняка надо перебирать - лежат несколько лет. Предложение эксклюзивное - цена договорная )))) Покупателю в посылку насыплю в посылку фитингов, колец и прочих "остатков былой роскоши" ))) Территориально нахожусь в Алматы (Казахстан) отправка ТК, WA +77772999980

Решил и укоротил аморты на 7 см Даже сейчас на лонжерон не ложится Из-за того, что верхняя опора расположена невысоко - ход аморта получается небольшой. А значит либо хорошее занижение, либо высокое верхнее положение. Но никак не вместе. После сий иудейской операции рукав старой подушки оказался намного длинее хода аморта и правильно сложить подуху не получится. Заказываю подуху 11033C (рукав короче), но она под шток 20 мм (у меня 12мм). Фигня, обтачиваю мои же втулки, тем самым оставив заводское кольцо в брекете подухи. Можно обрезать старую подуху и, заодно, сделать верхний брекет-кастом(и более правильным), но я поленился. Полиуритановая проставка дабы избежать ударов металл брекета-металл опоры Аморты изготавливались под старую подушку (44мм), а 11033С имеет 45 мм. Примерил поначалу так — травит. Беру термоусадку 50, грею. Сидит она совсем не крепко, но натянуть подушку пришлось постараться. Накачиваю — не травит. Гуд. Через три дня тема термоусадки дала сбой - дико траванула правая подуха. Изначально подозревал что вариант - говно, но рискнул. Сейчас просто подобрал жирные кольца - не травит. Сразу убрал пояс поршня эпоксилином, выломал бастросъем, выточил переходник. Что мы имеем в итоге: грузоподъемности подушки 11033 немного не хватает: ездовое давление примерно 8-9 атм в пустом салоне, ниже восьми начинает пробивать, ближе к 10 пинает. Итог: По дискам: сзади 9J ET38 без проставок трет о кузов, проставки 3 мм решили, теперь нужно катать кромку арок и другие диски.

Собираюсь попробовать с подушки blacktech 11003 (сb0030) снять колечко нижнее с поршня - укоротить рукав - обратно запрессовать. Есть ли нюансы по запрессовки (буду искать РВД-шников у себя в городе)

значит аналог. Спасибо!