Serega

Спусной заглушить

Как это сделать? Я Че то залез туда, там лес дремучий из рвд:-D или в клапанах как то заблокировать?

Вопрос такой, на мерседесе гидро подвеска. Когда зажигание выключаешь то Машина опускается. Как сделать так что бы она в одном положении все время была ? Что отключить нужно.

Мерседес w220 long, s500,задний привод,2001г.в.

Подвеска abc-(гидро подвеска).нужно зафиксировать в одном положении, чтобы не падала

Буду следить за темой ты тоже не забывай писать тут и фото прилагать) если не трудно

Хорошо. Сейчас подготовка воздуха стоит уже. Если интересно конечно, могу и ее выложить. Стойками позже займемся

Опоры и про шток не знаю еще но вроде подшипник внутри как на ПП вазе. Будем разбирать я отпишу. Но стойки соляровские это да

а с передними опорниками как боротся будешь?

Опоры еще не видел на ней но думал по типу как на админостойках сделано. С уплотнением через шайбу

Ребят привет. Вообщем такая проблема. Собираем пневму на рио 13 года. Перед ставим на штатные стойки. А зад чуть укорачивать будем. Летом на 17 дисках будет.

 

Вобщем суть проблемы - не могу определиться с подушками. Кто подсказать может???Думал между рубенами 114х3 или 130х3 из магазина админа

сделал так,потише стало,думаю если шумкой внутри все обклеить еще тише будет

Возьму на заметку ) спасибо!)

Ребят еще такой вопрос. Вся система стоит в нише запаски. Как можно заизолировать ее так что бы компрессор не так слышно было? А то у меня самого пола нету, и на весь багажник стоит саб,по деревянному ящику идут вибрации и гул стоит громче чем пасажиры разговаривают. Может есть вюкакие то варианты фальшпола с полной шумкой? Поделитесь вариантами

да не может просто стравливать воздух с ресивера, скорее всего диоды не туда запаяли, и открываются сразу 2 клапана, подъем и спуск. смотри диоды кароч

Так в том то и дело что я без диодов пульт подключал. Когда использовал на другом авто по той же схеме только обычные кнопки а не от стеклоподъемников то было все отлично, думаю и с пультом было бы нормально все

Минус отключи от кнопок

А как потом управлять буду с кнопок?

Хорошенько проверь блок клапанов,мусора там нет?или с диодами че-то намудрил...

На блоке все аккуратно на разъемах. Когда кнопки подключал я по схеме делал, у меня на стеклоподъемниках не оаботало, а по той же схеме на обычных кнопках делал другу там работало.

 

Вчера пульт без диодов подключал. Когда подключал один клапан на проверку, я выключил габариты что бы управления с кнопок не было. Нажимаю открыть тот один клапан (допустим поднять перед левое) оно поднимается но из реса воздух уходит.

Ребята у меня проблема! Стоит блок админа, на блок подключен общий минут и провод идет на кузов. Далее идет шлейф с проводами в салон к торпете и там на кнопках стеклоподъемника все подключено. Подключено все к габаритам,тоесть при выключенных габаритах поднять и опустить машину нельзя. Все 4 контура работают без проблем, но давно я хотел подключить еще общий перед и общий зад чтобы не зажимать по две кнопки, делал я по схеме через диоды.

 

Проблема такая когда я нажимал на кнопку поднять То у меня поднимался передний контур и параллельно стравливался воздух из ресивера (был характерный громкий пшшшш)

 

Так вот на это я забил, но сегодня захотел подключить купленный тут у соклубовца Китайский 12 канальный блок. Подключить пробовал на прямую на клапана.на сам блок шло питание - и + и по инструкции один провод подкючаю на +12 контакт на клапане. Так вот случилась опять такая же ерунда. Нажав на кнопку на пульте, открылся тот клапан на который я подключил провод и машина начала подниматься ,Но параллельно начал опять стравливаться воздух из ресивера! И не важно какой контур я подключаю! Ребята выручайте пожалуйста что это может быть???

 

Наводок и шипений в колонках нету.все паботает очень хорошо

У клапанов проходное сколько мм?

Да чтоб как можно проще конструкция была :)

рубены обычно втыкают)) насколько знаю

А вот мне бы поточеее узнать бы что да как:)

Ребят имеется жигуль рессорный. С кузовом.

Нужно на зад в помощь рессорам поставить подухи,такой вопрос кто с этим сталкивался и какие подушки поставить можно?

Тупанул!

12-ти канальный тебе нужен!!! http://www.ebay.com/itm/12V-12Channel-Relay-RF-Switch-1000m-Remote-Control-Transmitter-Receiver-315MHz-/310903210800?pt=Home_Automation_Controls_Touchscreens&hash=item4863468330

Не дрейфь! Всё у тебя получится!!!

Maxmk такой же предложил ) думаю заберу как с ним договоримся ))

Так закажи на ЕБЭЙе шестиканальный. 4 канала на каждый контур (для корректировки), и 2 на объединённые перед и зад!

Ни разу не заказывал( боюсь ошибиться

Куплю блок беспроводного спуска и поднятия автомобиля. Стоит админовский блок клапанов, 4 контурный.

@Serega, тебе повезло,что такой фитинг купил !

Да я тоже так думаю))) компактны по размерам и не нужно ничего изобретать

ну зимы разные бывают ) у нас и до -35 отпускается температура

Согласен,по температуре не скажу но 25 было. Плюс были дожди и резкие заморозки. Плюс рес долго без осушителя использовался))

Доброго времени суток ) подскажите пожалуйста, кто нибудь ставил блок клапанов в салон под сидушку или еще куда ? чтобы зимой меньше замерзал он

Всю зиму проездил,не добавляя всяких подогревов и жидкостей для пневм. НИРАЗУ клапана не сказали что им холодно))) работали без проблем!

Короче пацаны одел я подушку обратно. С помощью трёх лапого съемника одел,немного мучался но одел) давку держит,но страшно ,вдруг опять разберется(((

у тебя тонкие сзади?

Тонкие стойки? Не обычные и 0030 )))

не знаю у меня система на 10 атм построенна пока вроде норм но если честно иной раз манометры хочется поставить а то фиг его на скольки я там ездию особенно задние стойки интересуют тонкие)

Система то и больше 10 держит моя. Просто у подушки это слабое место,она разбирается при 8атм) и собирается почти так же легко) задние 10 у меня держат без вопросов )