Туляк

 

будет например ветром качать машину и воздух уходить

Про компрессор всё указал верно,но только у меня диаметр поршня 90мм.

 

Ресивер воздух не качает

Это понятно,вопрос в другом,хватитли стандартной системы воздуха, для всей системы???

 

на таких подушках при максимальной нагрузке (по теме) давление будет 13 кг (без запаса на повороты и кочки)

Скорее всего буду брать Доминаторы 2500+ краны пола(механические)+ ручной кран управления подушками + фитинги,шланг и тд,смущяет только одно-все те машины которые на пневмоподушках, имеют дополнительный ресивер на каждую подушку,а у меня если подсоединяться от основного рессивера, может не хватить воздуха на тормоза,может я и не прав!!!

не совсем бесплатно конечно,но это похоже единственный разумный вариант

 

хотя такие вещи надо брать новыми (все равно придется брать рано или поздно)

Может когдато и придётся брать полурессоры,но явно не сейчас,буду реализовывать проект который придумал сейчас,стандартные рессоры + подушки!!!

 

Я бы не сказал что цена на полурессоры космическая.

 

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/ressory_mercedes_817_143244139

Осталось только до Питера добраться!!!

 

цена у них космическая

 

Да,хотелосьбы по дешевле!!!

 

есть пара фаерстоунов 140 в диаметре цена 150уе пара+доставка к Вам,есть доминаторы 2500,в диаметре 160 цена 200уе пара+доставка к Вам,все есть в наличии!

 

Несколько вопросов по Доминатору 1.(какова максимальная нагрузка на каждую подушку,при максимальном давлении???)

2.(я так понимаю 200УЕ это подушки в сборе,вместе с брекетами, так???).3.(на сколько я понимаю доставка происходит поездом до Москвы,так???)Или в Тулу???

Интересуют (бублики)в диаметре не более 200мм, и высотой не менее 205мм,для установки на 5ти тонник,подушки максимальной грузоподъёмностью.(нужно 2шт),интересна цена.

 

а туда нельзя поставить подушку?

 

Расчёт был такой чтобы ставить подушку на сам мост,а не на рессору(по тому что её на мосту не видно,мы все знаем как сотрудники ДПС любят содрать с нашего брата деньги,за любые нарушения,а так её невидно,+ ко всему с внешней стороны подушку легче всего повредить,неудачно наехав на доску или другое припятствие).

 

 

Мерседес 814 есть комплектации на пневморессорах. Вот родные полурессоры от 814-го. 

 

Спасибо за информацию,я про это не знал!!!

 

ну там у крана три провода. их втыкаеш в контролер

 

из контролера выходит два провода на клапана вверх и вниз

 

есть плюс и минус у контролера

 

еще несколько проводочков для кнопочек 

 

Погоди,разве на на механическом кране есть управление электроникой???Разве он не полностью механический???

Рустем,не знаю на сколько я прав но помне механика легче,с электрикой всё намного сложней,(тем более я не такой спец по электрике как ты,я смотрю ты целые схемы собираешь,я в электрике мягко говоря профан,помелочи могу сделать что то,но более сложное это не для меня).

 

а зачем?

неравномерную загрузку выровнят краны в идеал

 

самостоятельно накренить машину не получиться

 

Понятно,просто к оси кранов приварить пруток и краны будут работать в паре(а не по отдельности)???Подскажи не дорогой вариант механических кранов уровня пола.

Рустем,тогда при такой схеме подключения я не смогу подкачать отдельно каждую подушку,при не равномерной загрузке,я правильно понимаю???

 

Ну я бы просто оба крана посадил на ось одну и крути ось эту регулируя высоту

Это имеет большой плюс перед мех краном ручной регулировки уровня

 

А можно примерно посмотреть как это выглядит,хоть на ресунке!!!

 

Серьги сделать длиннее и получишь небольшое пространство для подушки

 

Серьги уже сделал по длиней,над рамой буду делать траверсу к ней буду приваривать крепление под подушку(так что ход высоты подушки можно сделать любой по желанию)а вот ширина останится прежней.Я предпологал сделать крепление под высоту подушки таким образом чтобы,подушка поднималась не на всю высоту при полной загрузке,чтобы было растояние для поднятия подушке в ручную,для удобства коректирования высоты кузова при выгрузке.Скажи ты не знаешь как сделать так чтобы, при работе механического уровня пола можно было в ручную регулировать высоту при выгрузке???

 

Ну ставь тогда что лезет

Говорят у них запас по давлению большой

 

Рустем,а ты по памяти так не вспомнишь какие могут подойти комне,просто подушек много акакие лудше не знаю.И другой вопрос,при максимальном давлении в подушках допустим в 7кг,при наезде допустим но лежачего,подушка лопнет???

 

А этот пенек между ресоры и мостом нельзя убрать?

 

Убрать можно(но зачем,если его убрать, то чентр тяжести машины снизится на задний мост, толщину этого пинька 50мм).

 

Вообще предполагаю запас в два раза

Обосную:

При плохом грузе пробивает на плохой дороге мост до конца

Подушка сзади 260мм высотой 200мм давление 4.5 Кг

Ход подвески до конца 100мм, тоесть сжатие подушки на 50%, уменьшение объема в два раза,соответственно увеличение давления в два раза ,до 9кг

 

Ресивер нету

 

Вывод давление 9кг не способно удержать мост от пробоя, и работают "отбойники"

 

Промерив ширину подушки у себя,скрепя зубами, можно засунуть не более 200мм(эта подушка будет почти в притык к рессоре зазор не менее 5-7мм)высота не меньше 205мм.Рустем подскажи какую именно подушку мне можно воткнуть???Поправь меня если я не так понимаю,если подушку надувать по полной(например 7кг-при полной загрузке в 5тонн)и наехать на припятствие,давление в подушке соответственно вырастит в 2а раза-и подушка лопнет????Так???Думал поставить подушку от Лиаза ну никак она мне не влизает по ширине!!!

 

Можно посмотреть подушку от Atego, но на Atego цены кусаются.. Думаю надо посмотреть подушку от Atego и подобрать аналог по бюджетной цене. А вобще советую на разборке купить или обменять свои рессоры на полурессоры Atego, можно найти вариант. Сделай чисто пневмо без рессор, на полурессорах. Уровень пола можно родной поставить, можно подобрать побюджетней, на твой вкус.

 

Дело в том,что даже если поставить полурессоры с подушки с Атего(что очень сложно сделать, по тому что разные мосты и крепление у них тоже разное)то крепления амортизаторов на Атего разное(тоесть на Атего амортизаторы стоят вертикально,а на 814 как на фото видно по диоганали).И поставить наоборот не получится!!!

 

Я так понял, рессоры прореживаться не будут, так что можно и без запаса...

 

А что значит(прореживаться рессоры не будут).

 

Ну просто в поисковике забей И-02 вообще по ним как то не очень информации...но найти можно ...их сейчас чаще используют не по прямому назначению ...для подъёмников всяких и приспособ..простые дешёвые надёжные грузоподъёмные!

 

Спасибо понял!!!

 

И-2 ..пневмоподушка ЛИАЗа...2600 кг держит... И-2 это те что у него сейчас...на нижней фотке...

 

А можно мне ссылочку на на подушку от Лиаза???

 

ага,чета я написал там не понятное не "рп-260" , а и-02

 

Но всёже,какую они нагрузку выдерживают???

  
Рустем скажи,а какую максимальную нагрузку выдерживают подушки РП260.И какую можешь посоветовать подушку(бублики)чтобы держала нагрузку в 2200-2300кг.

Задняя подвеска изначально была собрана на подушках МВ810






Со временем пришлось переделывать для большей устойчивости





 РП260 - пневмоподушки 

получаеться что то такое




 

По кранам немного стало понятно,но вот по поводу подушек,всю голову сломал-какие лудше???Если можно,выложите фото(бубликов) именно какие подушки подойдут мне.