Туляк
-
Постов
55 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Туляк
-
-
У меня на кабине стоит такой кран,ход кабины 200мм, а рычаг стоит на кране 100мм.
Точность примерно+-10мм ставит кран.
Рустем,на сколько я понял краны у меня работают правильно так???буду колдовать с рычагом!!!
-
Привет всем,отписываюсь как проходят испытания задней подвески на 814м Мерсе,была поездка Тула-Сызрань-Оренбург-Тула,Подушки справились со своей задачей на 100%,правда по приезду пришлось менять подкоренной лист рессоры на правой стороне с заду,лопнул(что за хрень ???). Фото гружёной машины ,зад авто задран,припустил не много,в кузове 4.2-4.5 тонны,вечером 1.04.пошлю Отца в сторону Уфы и дальше,(конечный маршрут пока не известен,буду знать завтра).
Подскажите кто знает,интересно,могу ли я,подвести воздушную магистраль от каждой подушки в кабину,поставить по манометру на каждую подушку,и поставить по механическому тумблеру(не знаю как он правильно называется)что бы регулировать высоту подушек из кабины,будут ли эти тумблеры работать в паре с механическими кранами пола,тоесть выставил я высоту подушек тумблерами как мне надо и поехал,будут ли краны пола в свою очередь поддерживать высоту подушек как я их отрегулировал,спускать и опускать подушку ???Это мне нужно для того чтобы не приходилось мне каждый раз залазить под машину и не регулировать подушки по высоте по отношению сколько груза в машине,просто эти краны очень СИЛЬНО задирают машину,пытался регулировать их,обратил внимание что у этих кранов очень значительный ход штанги,(не знаю может это так должно быть??? подскажите кто знает???).А так доволен своей работой!!!И другой вопрос,у этих тумблеров 3ри положения(в верх,в низ,и автомат???так???).
-
-
Понятно,значит хоть 6мм трубка хоть 10мм-время поднятия не изменится.В самом кране сечения очень маленькие, видимо для меньшего расхода воздуха сделано
На лиазах такие краны стоят,и на конечной остановке последние оставшиеся люди прыгали с метровой высоты, краны Не успевали опустить кузов
-
Рустем,у меня к тебе вопрос,у меня стоит трубка на кран и на подушку 6мм,а если поставить 8или 10мм трубку будетли подушка подниматься быстрей???Дело в том что когда я регулировал подушки на пустой машине,я был в ужасе какой маленький ход регулеровки крана(на спускание и на поднимание подушки).Почему сливы с тем же диаметром больше поднимают?
-
Спасибо,время покажет.Желаю чтобы все было нормально. Все таки на всех штатных пневмоподвесках стоят сливы.
-
-
А зачем???Пустым ездил,машина ведёт себя нормально,с грузом к сожелению не ездил,исправляю мелкие косяки по самой машине,надеюсь что на следующей неделе проедусь с грузом.Раз поставил подушки в полощь к рессорам, может лудше сделать управление подушками вручную (клапана. краны и т.д.) Проходил тестирование? Как груженная ведет себя?
-
У меня была мысля сделать чтобы когда в кузове 2-2,5 тонны подушкине не работали(не накачивались)а всё что выше этого груза тогда подушки начинают накачиваться,только как это сделать не знаю???не могут груз поднять
хотя конечно я высоту подушки делал 200мм, если сделать меньше то можно больше везти
-
-
Почему???Чета у меня на газели эти подушки плакали горячими слезами
-
-
-
-
И так выкладываю фото подвески,всё сделано на основе подушек 2В220,при утановке подушек возникли проблемы(пришлось сместить подушку к центру моста и в (сторону двигателя мешали крепления амортизатора).Почему сместил подушку к центру моста(подушка была в притык к стремянкам рессор,могла протиреться).Почему сместил подушки в сторону двигателя(нижняя часть подушки тёрла о нижнюю часть амортизатора,могла протиреть,отодвинуть нижняя часть амортизатора не возможно).
-
И так выкладываю фото подвески,всё сделано на основе подушек 2В220,при утановке подушек возникли проблемы(пришлось сместить подушку к центру моста и в (сторону двигателя мешали крепления амортизатора)..Почему сместил подушки в сторону двигателя(нижняя часть подушки тёрла о нижнюю часть амортизатора,могла протиреть,отодвинуть нижняя часть амортизатора не возможно).
-
Туляк-10 будет для тебя слаба хотя бы 1е14 .Спасибо я уже понял,сделал на основе 2В220,краны поставил Кнор-Бремс,тяги от Мерса ,наконечник под тягу поставил с газона,фитинки Комоззи,позже выложу фото.
-
Такая подвеска стоит на Свежих 814-817 Мерсах!!!
-
ну вот если загрузиш авто , и груз будет смещен на 39см, то поедешь на одной подушке
Рустем что можешь сказать про подушку PHOENIX !1E10(975)???Какова она по грузоподъёмности???
-
Вот так выглядят до установки.
.........
Что за подушкина на фото???(размер,название,грузоподъёмность)???
-
Ширина платформы 248,растоянии от центров подушки 78делим по полам получаем 39,и что мне это даёт???вот как то так
замерь расстояние между подушками( центрами), подели пополам и получишь максимальное смещение груза при котором будет двойная нагрузка на подушку
-
8.5 кг давление 1500 кг груза,это предельные значения
Тогда какой выход???
-
Не до конца понял про какой запас ты имел в виду???1 это установка подушек близко в центр моста повлечет очень сложное выравнивание машины если груз смещен
тоесть если груз смещен по оси авто,то вся масса ляжет на одну подушку
2. Краны уровня снимут нагрузку с ресор , может не сразу конечно,но со временем ресоры просядут и весь груз ляжет на подушки
но это все как бы последствия , работать все будет в таком варианте
считаю чем ближе подушки к центру ,тем больше запаса должно быть.
-
слабые подушки доминаторы
Рустем, обаснуй свои выводы,почему???Или посоветуй аналог этим подушкам!!!
Пневмоподвеска на Мерседес 814
в Коммерческие и грузовые авто
Опубликовано
Понятно!!!