vsevolod

Купи родные подушки от последних версий гелика , компрессор у тебя р20 , клапана гбо или купи готовый блок, четыре датчика положения, и мозги контроллер все это на форуме есть, кроме родных подух , но думаю погуглишь и найдешь и будет твой гелик плыть по дороге :)

Он на пневме и без понижения получается ну очень стабильный, а понижение помогает снизить расход солярки примерно на литр:)))

А по бюджету это к владичу ,он может:))

Есть пара вопросов

 

1) Помогает ли паджерику на трассе понижение клиренса - стабильнее ли на дороге ?

 

2) Какой примерный бюджет мероприятия детали/работа ?

Он на пневме и без понижения получается ну очень стабильный, а понижение помогает снизить расход солярки примерно на литр:)))

Почему сзади стоят стаканы? (может поршни переделать надо?)

Стаканы это и есть поршня:))

С местом монтажа  уже определился?

Конечна:)

Владич обещал переделать чуть больше задние стаканы, чтоб давка упала, будет вообще супер хотя и щас что то среднее между Mercedes GL

 и Range Rover Voque, я имею ввиду в зоне комфорта и конечно в повороты теперь вхожу без крена как по рельсам:))

перед 6 зад 8 , а 1е06 были бы хорошо, если у меня стояли мосты впереди и сзади, а так как  на П4 и там и там рычаги то слабоваты:))

Вот пневма по кругу подухи 975 делал Владич  и Я помогал, контроллер и блок клапанов Сенайко ,воздух дует Беркут 20.

Унификация.....что бы на всё можно было поставить...глобализация!

Датчики похоже акуаеровские:))