mussovod

Блок клапанов, уехал к новому хозяину   

Остался один 

Датчик  давления  120-150psi (8,5-10,5 атм) + переход  G1/4-1/8 NPT  500 руб.

Осталось !!!

Блок клапанов (8 клапанный, 4 контурный) фитинги под трубку 6/4, на выходе глушитель + обратный клапан.     5000 руб

Датчик  давления  120-150psi (8,5-10,5 атм) + переход  G1/4-1/8 NPT  600 руб.

Адаптер под картридж осушителя Вабк 

Уехал к новому хозяину 

ап

Подниму

Влагоотделитель Camozzi  MC 202-F00 резьба G1/2

Аварийный клапан сброса давления, резьба  G1/4

Обратный клапан Метековский 1/2.

ПРОДАНО.

Всё новое.

Блок клапанов (8 клапанный, 4 контурный) фитинги под трубку 6/4, на выходе глушитель + обратный клапан.     5000 руб

Влагоотделитель Camozzi  MC 202-F00 резьба G1/2      1500 руб.

Датчик  давления  120-150psi (8,5-10,5 атм) + переход  G1/4-1/8 NPT  600 руб.

 Аварийный клапан сброса давления, резьба  G1/4  200руб

Адаптер под картридж осушителя Вабк  2000 руб.

и обратный клапан Метековский 1/2.  700 руб.

Оплата на карту Сбер  . Отправка почтой или ТК . Кравченко Андрей Леонидович , 8 903 407 18 44

K71-andrey@rambler.ru

.

Промежуточный итог.

 

 

Хотя 2 заготовки есть в запасе))

 

 

 

Привет бронь на одно изделие, после подтверждения готов к оплате!

С уважением за проделанную работу. 

Посмотри на падушки BMW X5 (E53), http://pnevmopodveska-club.ru/topic/371-zadniaia-pnevmopodushka-bmw-x5-e53/

Всем привет!

Внимательно слежу за проектом, собираю инфу, уже куплены 1E06.

Смотрю уже в дух темах Vigor 1A502 диаметр 130, это мягко сказать МАЛО.

Range Rover (P38A)    вес 2,1 - 2,8 т. = Dunlop RKB101460, phoenix 1Е 06

Размер подушки в при ездовом просвете 15см диаметр и 17-18 см высота, давление в переднем контуре 4,0

в заднем 4,2.

Диаметр 1A502  13см VS  Dunlop RKB101460 15см, это уже минус  0,8 л.

Я думаю придётся  делать тебе ресивер в поршне + вверху как у ведровера и не менее литра

будут востребованы.

+100500, да если размеры 120-130 мм. + длина заказчика = очередь!

 он уазовскому оригинальному проигрывает по отбою - там по моему и 700 нет.... .

 1. Это откуда такая инфа. для всех будет полезно знать!

 2. У меня  444083 масло = комфорт  , а можно  Boge 46-A14-0 однотрубный 2415 руб.  

Ход подвески

 

 

1. Ход штока - 23-25 см, можно чуть больше.

 

 

ISUZU Trooper 2 1991-1998

Размеры 34 см. - 57 см. = ход 24 см. диаметр трубы, думаю 45 мм если подходит замерю.

Снаряженная масса 2145 кг.

Полная масса 2810 кг. 

в голове конусная резьба, в фильтре вроде обычная 3\8, у меня так по крайней мере

В голову, какой фитинг вкрутил?  

1.  Купил ниппель-переходник Н/Н  1/4х1/2 попробовал в крутить, входит только на полтора оборота, резьба явно не конус на переходнике, боюсь порвать голову беркута, родная входит 3,5 оборота от руки свободно.

Собственно вопрос у всех так, или я купил не тот переходник. 

2. Второй вопрос, какой фитинг в картер на место фильтра?  

Если можно фото, крышки бубликов железные?

Вариант 2 х 1/2 

Получилось очень хорошо! Рабочая давка 6 бар на пустой машине!

Падушку резал?, поршень 92-95мм?, какая давка с полной загрузкой?   

42

 Former

Подскажи на твой взляд, комп. р20 + рес 10-12 л., 2 падушки 7л, давка 5, для комфорта.

Какую вилку выбрать?   

Former

 Огромное человеческое, СПАСИБО!!!    

minus---
Все мостовые авто весом 2,1 - 2,8 т. = phoenix 1Е 06 эталон Range Rover (P38A)  
У меня Musso 2 - 2,5 т. падушки 1Е 06, поршень чуть меньше будет, токарь обешал через пару недель.

vladdych привет!

Безнадёжно заболел пневмой, жду подушки Феникс 1 Е 06

 авто musso вес 2050-2550, нагрузка на подушку минус колеса мост 400-600 кг.

Если есть возможность померить геометрию подушки, диаметр и высоту при ездовом просвете. на 5кг. + фото подушки поршня, интересует место переката.

Верю, в твой бесценный опыт заранее благодарен.

Пневмо строителям привет!

Admin  интересует, когда появятся в нтернет-магазине клуба и цена подушки нужно две.

Записался в очередь, жду.