andrew-fox

хотелось бы узнать глубже как работает автоматика в процессе эксплуатации автомобиля, задействуя кренометры, на фото сами датчики не видел, и посмотреть видео с покатушками по плохой дороге )))

Снял размеры какие смог, может где-то чуть ошибся, измерительное оборудование под рукой у меня оказалось не очень, а что такое бренд картридж? Выложу пару фото надеюсь будет понятно. Прикинул как будет выглядеть при высоту поршня сделать 70 мм а длину рукава 190, придется рукав укорачивать, что-то думать с подачей воздуха. Сейчас у меня в стоке от опорной чашки до верхней опоры 180 мм, при высоте поршня 70 мм и длине рукава думаю получить -70 мм в нижнем положении и +60 мм в верхнем, от стока. Правда это на 10 мм не дотягивает до положения когда колесо вывешено на домкрате. Подопытный картридж короткоходный, шток не выходит больше 120 мм, у меня на машине явно длинее, и резьба у этого м14 у меня м12, опора сложные. На фото видно что когда картридж до конца вставлен в стойку уж очень мал зазор для воздуха, либо процесс будет идти очень и очень долго 

Снял размеры какие смог, может где-то чуть ошибся, измерительное оборудование под рукой у меня оказалось не очень, а что такое бренд картридж? Выложу пару фото надеюсь будет понятно. Прикинул как будет выглядеть при высоту поршня сделать 70 мм а длину рукава 190, придется рукав укорачивать, что-то думать с подачей воздуха. Сейчас у меня в стоке от опорной чашки до верхней опоры 180 мм, при высоте поршня 70 мм и длине рукава думаю получить -70 мм в нижнем положении и +60 мм в верхнем, от стока. Правда это на 10 мм не дотягивает до положения когда колесо вывешено на домкрате. Подопытный картридж короткоходный, шток не выходит больше 120 мм, у меня на машине явно длинее, и резьба у этого м14 у меня м12, опора сложные. На фото видно что когда картридж до конца вставлен в стойку уж очень мал зазор для воздуха, либо процесс будет идти очень и очень долго 

В поисках размеров картриджей нашел ну просто сумасшедший онлайн каталог, в котором можно посмотреть размеры картриджей и стоек практически на любой авто!!!
http://www.mannol.od.ua/view/  А также кросс коды на других производителей!
Кликаем на один из SCT №   и видим размеры, применимость на марки авто, и аналоги от других производителей!!!

та у них рубены просто нет, и стоимость аэро спорт у них как у нас рубена примерно.

так клапан работает все время обратный. Просто люди ставят НО клапан на магистраль от компрессора до обратного клапана. и как тока ты выключаешь компрессор он закрывается. отключаешь он открывается и воздух выходит с влагой.