Многоуважаемые!
Я честно и долго курил форум на предмет необходимой мной информации, но к несчастью не нашел ответа. Поэтому, обращаюсь к Вам.
Смотрите, есть задача: нужно сделать пневмоподвеску с максимально регулируемым клиренсом ( есть возможность сделать свои пневмоцилиндры и любую другую механику), для вездехода. Ход вверх- около 100мм, а вниз- как можно больше, в том числе и по ручной подаче.
Идея следующая: на пневмоходах совместить пневмоколесо и пневмоподвеску. Как вы считаете? Основным фактором будет являться изменения клиренса.
Да, я готов к взаимовыгодному сотрудничеству. Подробности после знакомства. Мы в Спб, но для начала можно и дистанционно.
