Kent521

Беркут в багажнике,длина провода около 4 метров! Да просто провод попался хороший,уже на руках вот думаю может все таки на 10мм2 перейти

Ребят,так провода 10awg,он же 5.26 мм2 хватит на питание р20?

Да, благодарю

Я слепой просто,с заглушки на БК после вэдэшки все вылилось наружу,перегерметизировал

Всем спасибо,проблема решилась

Когда комп накачивает полностью ресс,отключается и через пару минут пипка снизу открывается,таким образом ОК нормально работает и держит,да и на закрытом кране перед БК все за ночь гуд, ну чтож буду смотреть-проливать впуск.

Почему именно впускные? Стойки же на месте. Блок разбирал несколько раз,он новый, чистый,под резинками сухо и чисто. Мистика одним словом

Блок на 4 клапана,то есть 2 контура,подушки при пустом рессе не спускают,тогда как сам ресс в ноль на ночь спускает?

Значит так,ребят,между компрессором и ок рессивера стоит влагоотделитель с автоматическим сбросом влаги,как комп накачает малец,пробка снизу закрывается и идёт накачка в ресс, повторюсь,для теста был установлен кран между рессом и блоком клапанов,при перекрытии которого утечка полностью исчезает,вопрос где же тогда утечка? Машина не падает,стойки стоят по неделям без подкачек, только ресс мозг делает.

Обратный клапан стоит перед рессом и блоком клапанов

При закрытых кранах,все держит,куда лить тогда? на блок клапанов?

Всем привет, не могу выявить утечку воздуха, раньше за ночь падала морда, решил вопрос установкой более жесткой пружинки в сердечник клапана, теперь 2 контура стоят мертво, но давление в ресивере падает за ночь с 10 до 2-3,когда перекрываешь вручную кранами систему-давление в ресивере остается неизменным. Куда копать? система 2 контура+беркут 20+ресс 12л