Alexandr_sk8

Если форма поршня на рукавной подушке "конус шире к низу", то по давлению вполне можно ориентироваться.

Если цилиндр или "к низу уже", то не особо.

Ооох понял, спасибо) осталось узнать у того, кто будет стойки делать, какие он поставит подушки )

Если бюджетно и просто, то датчики давления и вольтметр

На рукавах датчики давления? Я так понимал что они не показывают правильно на рукавах

Ручка от пластикового ведра

Жесть) понял, спасибо)

колено - длину ,надо подбирать в зависимости где установишь,так что бы он работал во всем "диапазоне" - от 0 до 5 вольт,

Я имел ввиду именно конструкцию пластиковую с чего брал?

О круто) а "колено" для датчика это типа с рендж роверовского?

У меня почти 2 года трудятся ДПДЗ от ваз, и их всего 2 шт.перед ,зад по 350руб. - в свое время брал.

А нет фото как рычаги к ним сделал? Или может прям отчет)

А, ну это то да. Но хочется именно так. Главная проблема пока найти то, с чего считывать те самые значения

На форуме, кто то сказал - и лексусы бракованные попадаются- ,а для твоего проекта можно и без контроллера обойтись.

И как лучше сделать?

@Alexandr_sk8т.к датчики с ренджа не любят грязь и дорогие

С чего такое утверждение? Уже 2 года катаюсь на таких датчиках, грязь,снег им по барабану (если установил правильно), точность выставления отменная.

Утверждение - форум покурил, оттуда инфу и взял.

 

если установил правильно

А как неправильно их можно установить?

Всем привет. Уже перечитал кучу тем, много где по буковке проскакивает, но единого мнения нет.

Собираю пневму на рукавах(не засунуть технически брекеты) и вылазит проблема положения кузова. Пневма будет меедленная.

Буду собирать контроллер или покупать (это не столь важно сейчас), чтоб он мог более-менее точно выставить ездовое положение, на котором и настраивать сход-развал и ездить непосредственно и тд. И пара режимов типа - джип и на земле. 

Как основной вариант я так понимаю ставят датчики ренж ровера. Много тем проскакивало насчет альтернативных датчиков(ультразвуковых, датчик положения кабины с фуры), т.к датчики с ренджа не любят грязь и дорогие. Вот интересно мнение, что лучше для этого использовать.

Постоянная корректировка во время движения и др не нужно будет. Нужно чтоб на месте на более менее ровной площадке при нажатии на кнопку контроллер мог выставить ровное положение авто