y200yk

привет. узнай пожалуйста. если получится всё то вопрос по задним будет закрыт)

фак прочитал темы в которых мне понятно название... у сливы какая маркировка то хоть? тыкни пожалуйста носом в тему))

скорее всего заполовиненые... то есть мягкие... чтобы дать подушкам влиять на высоту.

токари есть.. вытачить могут всё что угодно. да и Артём Метра есть) правда далековато, но всё длеает быстро и качественно что касается металла. то есть назад брать сливу и уже по своим стойкам делать брекеты.. правильно? где купить сливы?

пошёл читать. просто расчитывал на конкретный ответ помоей теме.. то есть бери подушки такие то.. устанавливай вот так. действительно тяжело вникать мне в эту тему... мне ближе вот это, то есть звук...

если я правильно понял то так называемые сливы применяют когда нет места в кузове где стойка входит... то есть это резиновый рукав зажатый брекетами.. правильно?

знаю эту машинку.. на драйве отписывался.. фотосет вроде был трёх е30.. давно)

читал уже про брекеты... фотки смотрел.

за последние пару дней уже несколько раз слышу слово Слива)) для меня это ниссан и фрукт) можно ссылки на подушки? я их просто куплю а дальше уже буду на месте варить, пилить.... буду благодарен

вот Жекина машина. но там подвеска другая

на драйве в разделе старых бмв не так много отзывов.. в основном только такие же владельцы е23 так что всё обходится без срача и советы обычно нужные... малолетки туда не ходют))

что от меня нужно чтобы выбрать подушки? размеры стоек? сваркой владею если что... токарь тоже есть... вот пример изготовления на е23...

подвеска похожая но разные... калининградская это Жени Баулина, товарищ мой... е24 подвеска почти одинаковая с е28. а у меня е23, то есть семёрка, она больше размером.

я так понимаю мы знакомы))) продавать не собираюсь. просто много чего не понимаю в подушках и прочем...

Привет всем. зарегился я тут давненько) вот пришло время пнемоподвеску. помогайте советом на прошлой своей е23 я пилил пружины) было красиво но нереально ездить. теперь надо делать всё по уму. вот основные требования: у подвески должно быть всего два положения... поднятая для езды и лежачая когда выключаю зажигание. баловаться с поднятием каждого колеса мне не интересно. вот и сам автомобиль... пока идёт процесс восстановления и замены агрегатов. есть острая необходимость менять все стойки, поэтому лучше сразу поставить пневму.