Поиск сообщества

Всем привет! Продал я свою Б4 на которую устанавливал пневму. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/421-pnevmopodveska-na-subaru-legacy-b4/ Продал ее на обычных стойках, а весь комплект пневмы остался. Теперь хочу начать новый проект на своей новой машине VW Tiguan S&S. Сейчас в наличии есть двухконтурная система с 15 литровым рессивером. Компрессор двухпоршневой от Мерседеса. Все отлично работало на Субаре. В данный момент нужно разобраться какие использовать подушки на перед и зад. Очень надеюсь на Вашу помощь. С Тигуан клуба сделали подгон с качестве передних стоек Koni FSD на эксперименты. Вес Тигуана 1590кг. Передняя подвеска типа Макферсон, по моему, как на Гольфе или Октавии. Основная проблема в том, что колесо слишком близко к стойке где-то 3см. Если я буду использовать подушки типа сливы, то боюсь что подушка может его задевать т.к. поршень придется отпусакть до крепления стойки стабилизатора. Что можете посоветовать? Использовать Бублики? Ход передней стойки 16,5 см. когда сжимаю остается 1 см. Диаметр 55мм. Задняя подвеска независимая, как на Пассате. Диаметр и длину пружины нечем было померить напишу позже. Места предостаточно. На первый взгляд можно использовать вот эти подушки http://pnevmopodveska-club.ru/topic/345-podushka-kabiny-renault-magnum-monro-cb0076-blacktech-21009s/ но пока не знаю хватит ли длины т.к. кажется великовата в сжатом состоянии. Надеюсь на ваши советы. Может ссылкой кинете на подобные работы. Фото пневмо Тигуана на затравку!