Поиск сообщества

Упрощённый расчёт пневматических упругих элементов Сила упругости/жёсткость упругого элемента Сила упругости (нагрузка) F пневматического упругого элемента зависит от эффективной площади Аw и избыточного давления в нем Pi F = Pi x Аw Эффективную площадь можно вычислить, зная эффективный диаметр dw. В упрощенной модели, имеющей жесткие поршень и цилиндр, эффективный диаметр соответствует диаметру поршня. В пневмобаллоие рукавного типа эффективный диаметр измеряется по самой глубокой точке раскатывающейся складки. Как показывает формула, несущая способность пневмобаллона находится в прямой зависимости от эффективной площади и избыточного давления в нем. В статическом положении (без перемещений кузова) нагрузку (силу упругости пневмобаллона) можно изменять очень просто, варьируя давление в пневмобаллоне. В зависимости от нагрузки при различных величинах давления можно построить соответствующие характеристики упругого элемента (жесткости). При этом характеристика упругого элемента такова, что его жесткость изменяется пропорционально весу кузова, благодаря чему важная для обеспечения комфорта при езде частоте собственных колебаний кузова остаётся постоянной. Пневматическая подвеска настраивается на частоту собственных колебаний кузова 1,1 Гц Характеристика упругого элемента Характеристика пневматического упругого элемента является прогрессивной, что обусловлено принципом его действия (при цилиндрическом поршне). Характеристика (наклон пологий/крутой) определяется объёмом пневмобаллона. Больший объём даёт пологую кривую (мягкий упругий элемент), а малый объём даёт крутую характеристику (жёсткий упругий элемент). На вид характеристики может повлиять форма поршня. Изменение формы поршня вызывает изменение эффективного диаметра и. тем самым, усилия. Выводы Таким образом, для настройки пневмобаллона рукавного типа можно варьировать следующие величины: ► величина эффективной площади; ► величина объёма; ► форма поршня