Часто сгибаца,с небольшой амплитудой...Так они же уже были...именно сдесь,на форуме.
Лучше-пока ничево не придумано.
Резина опрессованая на наконечниках(накидная гайка,видимо BSP)
Резина в металлооплетке,опрессованая (видимо тоже BSPT)
Все эти рукава-индивидуальной длины.Для удобства провода рукава через подкрылок,есть переходные адаптеры/удлинители.
Переходы што с ,, на метрику,что с метрики на ,, все есть в Природе.
Ну дык я давно уже толкую про НО пилотного действия. Он ртом с трудом продувается. Атмосферное давление не осилит его продуть.
А если еще правильно отрегулировать аварийный клапан, то не надо ставить ОК и пердун на ресивер.
