-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные marello55
-
-
понятно что машина тяжелая, но 3.2тонны это что то слишком(даже с допами).2т максимум,по крайней мере у моего варианта.
при таком раскаладе цифры всеравно не особо лучше,т.е. по 1тонне на подушку.
То есть вообще смысла не заморачиватсья?
-
Планирую установить пневмоподвеску на mercedes w140 s320 96г.Цель это максимальное занижение, и доп.пневматическое оборудование (подкачака и тд.).Не хочу строить особо сложную подвеску.главное надежность.
Не могли бы вы проконсультировать по некоторым вопросам.
Нужно ли вносить изменения в конструкцию подвески?по фотографиям некоторых установок,получается что нет,просто на место пружины устанавливается подушка.Некоторые установщики говорят что необходимо расширять посадочное место.Срезать упор пружины,растягивать и переваривать.Т.к. подушка не влезет.
это ключевой вопрос,т.к. пиление и переваривание подвески это геморой как по мне,очень хотелось бы обойтись без этого.Заранее благодарюпримерный бюджет.как думаете на какой бюджет надо рассчитывать?
Mercedes w140.Переходим на воздух
в Mercedes-Benz
Опубликовано · Изменено пользователем marello55
http://udtuning.ru/masterskaya/pnevmopodveski/installyacii/mersedes_w140_vip_style/
тут тоже рубены стоят,и на брюхо падает , и поднимает