TyTN

Тема снова актуальна. Часть информации собрана. С компа выложу, может тогда кто и подскажет в верном ли направлении иду. 

Приветствую.

Имеется в наличии Saab 9000CDE, 96 года.

Передняя подвеска - МакФерсон

Задняя подвеска - балка (стойки отдельно, пружины отдельно)

Хочу  установить пневмоподвеску на машину.

Делать хочу сам: во первых - опыт, во вторых - интересно, в третьих - не готов платить 120 круб за готовое решение. При всей моей любви к данному авто (нравится он мне очень), при его стоимости в 200труб - 120 слишком много.

Руки растут вроде правильно. Возможности, место для работ, инструмент - присутствует.

Требования к пневме - изменение клиренса (не собирать бордюры), отсутствие кренов в поворотах и клевков при торможении, и более мягкое прохождение  нашего бездорожья ( ибо дороги в Воронеже можно назвать так в 50% случаях).

Собственно теперь вопрос, их дальше будет много, тк все делаться мной в первый раз.

Какие данные/параметры надо задать изначально, от чего отталкиваться?

Что померял, нашел:

1. Масса ТС  рабочая - 1480 кг

2. Максимальная масса ТС - 1960 кг

3. Распределение по осям ( как понял, этот параметр рассчитан при максимальной массе) : передняя ось - 974 кг, задняя ось - 989 кг

4, Диаметр передней стойки наружный - 54 мм 

Пока все что есть.

Что еще требуется для дальнейшего обсуждения, подбора и поиска нужностей?