no_war

Дело в том что, сверху рукав идет в брекетах на расширение, а вот снизу на сужение в поршне, и вот Бог знает, держать будет или нет. Но люди говорят держит, значит ок!

Надо будет в этой ветке когда все сделаю, выложить что выйдет... на своем примере короче

я и сам могу, вопрос в том будет ли держать нихняя часть рукав, в таком исполнении

чё за схема?

Больший Диаметр внутреннего конуса равен внутреннему диаметру рукава или посадочному д-ру заводского поршня. 

Спсибо большое!!! А то по схеме как то сверху еще бы ниче заманха, снизу как то очково.... 

!!!!!!!!!

Не совсем то. У тебя конус смотрит вверх, принципиально конусом вниз как на схеме

У меня зад так сделан, только притягивается одним болтом по середине.

а можешь сказать диаметр более широкой части относительно подушки. Верх я так сделаю как на схеме, а с низом некоторые вопросы.... 

блин... Ребята, а нижнее крепление делал кто то таким образом? Мне вот кажется что ненадежное соединение выходит, не вырвет ли подушку под давлением?

Всем привет. Сильно не ругайте, только вливаюсь в тему. В выходные поеду покупать все. Как я понял, что для комфортной езды в заниженном положении укорачивают рукав. У меня Ваз 2112 хочу сначала сделать задний контур, по поступлению финансов передний. Суть в чем: хочется что бы поднималась высоко и можно было более менее комфортно ездить на заниженной. Почитав форум думаю покупать Scania Monro CB0030 на задний контур. Стойки стандартные (поищу разборные) без занижения. Столько информации запутался, все переписываю на листочек, а определится так и не могу и с подушками тоже, в городе не  с кем советоваться на пп еще вроде никого нет да и особо заниженных нет. 

 Заезжал в магазин смотрел подушку у неё идет низ под конус, это то есть мне надо выточить переходник под этот конус приварить его к стойке и одеть на него подушку. Я как понял конус растачивают для того что бы подушку опустить в низ по стойке. В моем случае не надо её опускать? просто срезать чашку и на её уровне приварить переходник. Ещё вопрос. Как я понял подушка в поднятом состоянии должна выпрямляться вся? Спасибо.  

чет я ваще ниче не понял) 

а у меня будет 92 (внутренний) 97 внешний 

ОТЛИЧНО! СПАСИБО ОГРОМНОЕ! ВСЕ Теперь ясно! Буду чертить чертежи ;)  

А вот где 75мм, там диаметр подушки какой? тоже 75?

Спасибо ОГРОМНОЕ! Все обьяснил что я хотел знать! Даже про градусы! 

У меня конусом зажимает рукав,на одной части проточки есть,а между половинками расстояние 2 мм.Рукав сам 3 мм,держит отлично.Конус сделан,чтобы не соврать 10 градусов.Делал мне Вова на этом форуме.

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1310-fliantcy-na-danloprubenu-v-nalichie-i-pod-zakaztak/

 

Каждый раз для сборки разборки искать пресс не очень удобно. Поэтому можно выполнить герметизацию при помощи конусов на болтах:

 

Конуса.JPG

Конуса 2.jpg

 

 

Кто то так делал? Обьясните пожалуйста подробнее... Точнее интересует, сами конусы гладкие или есть проточки? И конус который обжимной обязательно должен быть немного меньше в диаметре того, в который вползает так?

Дело в том, чтто я НУБ еще в этих делах) Перевертыш зачем я не знаю. На фотке боюсь не сток. Я просто приводил пример на стоке) 

С НАСТУПАЮЩИМ!

А почему хода нету? При сжатии пружины (сток вариант пример) стойка сома уходит во внутрь этого, колпака,грубо говоря он заходит, корпус, на половину в него. Ауди на этой стойке лежит на полу,  но может у кватро не так все...

Всем привет! Отличный форум с отличными советами и помощью. У меня ауди 80 б4, тоже столкнулся с проблемой подобной, хз что делать сзади. Там похожее устройство как у кваки б5, т.е. шток и частично стойка находятся в этаком пыльнике. Поляки сделали вот что...  Те, как то загерметизировали все дыры этом "колпаке"