Мовсес

они подойдут для полного занижения?

за все сколько хочешь?

и мне пжл

ниже не садится?

Пневмоподвеска,каторую Вы хотите поставить на Свои Авты,состоит из двух,основных компонентов.Если говорить на ,,нормальном,, потребительском языке.

Первый компонент,это сами стойки.Передние и задние.Мы щас не буим обсуждать техническую сторону,тобиш стойки,пружины,рессоры....Назовем пока это все Стойками.Т.е. то,што стоит на КАЖДОМ колесе.

В зависимости от конструкции этой самой ,,стойки,, подбираюца подушки.Основной элемент каторый и обеспечивает авте-пневмоподьем,и опускание.

Подушки-бывают разные.Прямых подушек,для установки на конкретную модель Авто-нету.Выбор-сугубо индивидуальный,и больше ...эксперементальный.

 

 

Второй компонент пневмоподвески-это та система-каторая обеспечивает эти ,,стойки,, -сжатым воздухом.Ибо Мы понимаем,што штатных авто с обьемом сжатого воздуха-нету.Эта система,опять же состоит из нескольких разделов.Это отдельный комплекс УПРАВЛЕНИЯ,и отдельный комплекс образования,получения этого сжатого воздуха.

 

Как стойки,так и система подготовки и управления сжатым воздухом,подбираеца индивидуально под каждое Авто,и...под ЖЕЛАНИЕ клиента.Зависит это,от потребностей,того,чево хочет получить клиент в итоге...

Ибо обьем системы,колличество компрессоров,ДУ(диаметр условный) магистралей,выбор клапанов,их ДУ,барность(давление выдерживаемое и сдерживаемое),всевозможные допы,манометры,датчики,т.е. все то што либо упрощает,либо доводит систему до полного автономного действия...подбираюца и ращитываюца в самом начале,еще до...покупки чево-либо.

 

И када человек уже примерно определился,как буит,и из чево буит выглядить система,начинает приобретение комплектующих..

 

Т.к. это вопрос не одного дня,и даже не пару недель...нахрапом,одним желанием-пневмоподвеску не взять.

Тут либо Ты полностью погружаешься в ,,слэнг,, либо вываливаешь бобосов,и получаешь то,што Те предложат,либо уже,поставят...

Во втором случаеТы так и не почувствуешь,не поймешь...то ли Ты хотел,так ли она должна работать...Как правило вывалив денег,и получив готовый установленный Кит,человек разочаровываеца в пневме...Ибо он не принимал никакова участия в ее постройке,и установке...

 

Никто от Тебя здесь не отварачиваеца...Кто может,обязательно подскажет.Только Ты Сам,определи задачу.Понты,или чистейший комфорт.Тут больше нет выбора.Писать што я хочу плавности хода,мяхкости в движении...а потом спрашивать почему так долго,подьем,так не низко опускание...Почему нада ждать,почему два а не 4 контура,зачем маномеТРЫ,а нельзя ли упростить ,сделать более дешевле итоговую сумму...

 

Нет Ребята.Если бы Пневмоподвеска,была бы только желанием...-тада бы все бы ездили на ней.

Пневмоподвеска-это ПОКА-эксклюзив.

Но.Есть ещще вариант.Просто подождать пару лет.Чере пару годиков,наверно уже будут в з/ч продавать и готовые стойки,и готовые адаптированные комплекты,на...любые авто...Это все к этому и идет...

А пока-надо за это платить.Платить,за ,,железо,, и делать самому,вникая в ьюансы.Без граблей-здесь не обойтись.

 

С Ув.

спасибо большое ,суть я понял,по дело в том ,что я вообще ничего не шарю ,чтоб вникать я прочитал много статей т.д. но если честно толку не много не которые моменты не понятны,пытаюсь заного но все люди по разному говорят)) просто я прошу названия комплектующих которые уложат машину на пол,я думаю к ваз2114 настолько индивидуально не нужно относится ведь я думаю не мало людей уже ставило

прошу помощи, я хочу собрать пневмо подвеску на ваз пп, не знаю вообще ничего ,мне просто нужно ,чтоб машина садилась очень низко по максимуму,и по цене по минимуму))пожалуйста помоги,нуждаюсь:)по возможности напишите название комплектующих и от чего зависит очень низкий клиренс от каких именно комплектующих))