Evgeniy1807

Люди ктонибуть знает как связаться  с Админом? Написал ему в личку ответа нет. Звонил на указанный им телефон абанент не доступен.

Если есть у кого-нибуть сылка на китайцев по подушкам 1а502 дайте пожалуйста.

Ну тогда, можно и короче подушки поставить. Не совсем понятно, в таком случае, смысл использывания длинноходных амортизаторов.....

А по вопросу, обращаемся к первоисточнику

355мм - высота подушки в накачанном состоянии, вместе со стаканами...(поршнем), в случае с 1А502, приблизительно 375мм, но подгонять по месту, всё-же нужно.

Вынужден птиостановить темуь. В связи с новоднением могут возникнуть проблемы. Подождем до лучших времен.

Блин, да писал-же уже, в инет магазине клуба, у админа. У него их хватает, затарился на долго, будет мало, ещё привезёт. Это, что касается Вигора. а вот с немецкими подушками - засада. Ну там и ценник другой.

1ео6 и 1а502, это практически одно и то-же, как писал, разница в 3 см, а вот 1а501, - полный аналог.

Вот только в твоём случае, нужно установку делать внимательнее, действительно, что-бы не разулись, ходы и правда - жесть. У меня, аморты около 250 мм - пипес, да и стоят они ещё так, что ходы ещё больше.

Я вот, переживаю за твои клюшки, точнее за их сайленты. У Лэнда, на мой взгляд, они для такой артикуляции - "неправильные" Долго не проживут.У меня, стоят как на Сафарике, и то за них страшно... Но не мне об этом судить..

Проштудируй ещё это, а лучше в оригинале.

Зы не призываю ставить подушки от лиаза, просто саму установку посмотри, у меня, по такому-же принципу стоят, так когда я машину вывешиваю, мост на подушках висит, Это не правильно, но это работает. А вообще, мост нужно подвязать, что-бы ниже не уходил. И подушку не напрягал (не разувал)

ЗыЗы в каках, лучше иметь 2 контура, а не 4, при 2х контурной системе, проходимость, сильно возрастает. Развесовка Лэнда, "правильнее", чем у Сафаря, сильно не перекашивает, скажем так, - не критично. если в вашем частном случае, это не так, то можно поиграться, с диаметром поршней и подогнать. Я так понимаю, стаба уже нет? В противном случае, такой ход амов, бесполезен.

На трассе-же нужна 4х контурная система, для того, что-бы можно было, комфортно ездить (не переживать за крены) и управляемость была не хуже чем в штате.

Это просто мои замечания которые не навязываю, но рекомендую. Сам прошёл через это, испытал, так сказать на своей шкуре....

Действительно еснее некуда.

В каках Авто использоватся не будет, поэтому артикляция (как я поня это когда авто переезжает диогонально через бугор ипри этом все колеса косаются земли ,чему сопратевляются стабилизаторы) большая мне не нужна. Всетаки для меня более подходящей будет 1А502. Поповоду установки подушки. Сергей толко НЕ ругайся  .Поднимаю авто чтобы мост повис на амортах и с этой точки начинаем строить для того чтобы мост повис на амортах а не на подушках,а крайнее нижнее положение будет огроничеватся отбойником(коротким и жостким так как отбойник будет еще уменьшать ход подушки). Вапрос до какого момента подушка считается максимально растянутой?

С заужением понял большое спосибо. По поводу прадовских не вариант вазить с собой запосные накладно.Замена подуки 1а502 вполевых условиях я думаю не будет затруднительной выше процедура описывалась. Вапрос где икак ее приобрести и не снимут ли ее с производства. По ходу и диаметру подушки лучше варианта нет.

тебя интересует название, или содержание?

1е06 и 1а502, это передние и задние подушки Ровера, разница в 3 см.

Если тебя интересует производитель, то феникс, сейчас не найдёшь, даже переговоры с производителем ничего не дали. Эти подушки можно купить , но в сборе, в сборе с поршнями, ценник в районе 450$ Так что делай выводы, можешь брать в сборе. На сколько я знаю, эти подушки, без поршней, ещё можно взять в Украине, но, цена, около 100$ плюс доставка, так что проще взять Прадовские подушки, они по 200 баксов минимум, зато с поршнями и гофрой. Так что подушки по ссылке, единственный, нормальный выбор

Зы, сам заказал 6 штук, уже второй раз....

ЗыЗы Может, чего не знаю, поясни, почему именно 1е06А?

ЗыЗыЗы http://pnevmopodveska-club.ru/topic/816-pnevmopodushka-phoenix-1e06/

Рабочий ход перед.и изад. амортизаторов в аригенале 225мм. 1е06  максимальноя высота в надутом состоянии 355мм,минимальная135мм ход подушки  220мм это уже меньше оригинальных амор. На моем авто стоят эндуро лювт 2дюйма тоесть275мм . Пока считал понял что 1е06а под эндуро бадут коротковаты.Получается либо искать более длиный рукав либо огроничеть ход подвески например отбойником.Посмотрю хорактеристики 975  

Форумчане объесните мне почему поршень делается конусом вниз а ненаоборот? Веть если расмотреть вариант наезда на лежачий полицейский подушка должна сопротевляца а значт поршень должен увеличиватся в диаметре.