allodin

Я не понимаю, причём тут лифт машины и длинна чулка подушки? чего вы все к нему привязались? Это 2 разные вещи. Главное не на сколько ты лифтуешь, а какой ход хочешь получить! , Вот что значит, амортизаторы +2"? Они, длиннее на 2 " или у них ход на 2 " Больше?. Мне лично пофиг на всякие там Тач Доги , имхо не для пневмы они, мне ближе амы от Газона скажем, односторонние или от Зила, или от К;амаза, а Тач Доги - шматьдоги, это понты от лукавого. Ну а если, кто скажет, что именно этот ам , пусть и тачдог хорошо подходит для пневмы, то обещаю над этим подумать.

Подушка 1Е06, даёт ход одного колеса 25-30 см, что в диагонале на одном мосту, даст 50-60 см. Думаю вполне прилично. А высоту лифта, корректируют высотой поршней (или их кронштейнов, верхних и нижних.

Как то так.

много перечитал тем про пневму.

все рекомендуют маслянные амморты. жесткие и работающие в одну сторону.

тач доги такими и являются.

ход на сжатие у них такой же как и у родных, на расжатие на 5см больше.

я бы вообще поставил бы вместо догов штатные с регулировкой темс, но хочется ез

-дить повыше чуток, еще пишут что у штатных шток часто отрывает.

поэтому и планирую оставить свои тач доги на плюс 2. ведь, они уже есть и по ходам подходят.

хотя и не без недостатков они. зимой коловые пока не прогреются.

но подушке по зиме тоже надо грется.

про подушки понятно .

а вот заменители их как себя ведут? наверное лучше заказать оригинал со штатов?

здравтсвуйте.

подскажите какие подушки купить на 80ку?

плюс 2 дюйма. аморты стоят тач дог перед зад.

сзади пружины сейчас плюс 300кг. нагрузка большая.

хочу оставить аморты маслянные тач доги +2 и перейти на пневму.

на какие чертежи стаканов под подушки мне обратить внимание?

спасибо.

Почитай тему про Сафаря, лучше в оригинале, на 80, будет примерно то-же, только подушки другие. Но принцип тот -же.

Завидую вам, по конструкции подвески, проблем вообще ни каких, не понимаю, почему ещё никто не описал такой установки

как сдедаю себе - обязательно выложу фото отчет.

Это уже вопрос...975, есть у Админа. С 1е06, пока проблема. Заказали из Китая, вроде, какая-никакая фирма. Прийдёт опробуем, понравится, будем партию заказывать. Но пока дешевле чем 1500р не выходят. Если только партию в 50-100шт брать, может подешевле получиться. Тоже блин, руку на пульсе держат , млин)))

уже давно мониторю эту тему. все никак не решился спросить. созрел на пневму окончательно.

единственно пересмотрел и не увидел ни одного законченного решения на 80ку в этой теме.

а началось все с аирлифт комплекта для лексуса 450, сначала думал его брать и вставлять во внутрь задней пружины.

или 975N или 1е06, по кругу. Можно назад и прадовские сунуть, а можно и F9002 (F9000), Но там ход поменьше будет, артикуляцию потеряешь. А вообще, ИМХО, 80ка создана под пневму, не понятно, почему с завода не ставили...Наверное потому, что делали 20 лет назад )))

хотел еще уточнить.

спереди штатная нагрузка дизельный мотор.

а вот сзади спальник не легкий, инструменты по работе, 2 усилителя. выдержат ли прадиковские ?

хотя по цене они не дешевы.

и где взять 975n или 1e06 ?

здравствуйте.

подскажите какие подушки поставить на штатную 80ку , штатные аморты?

сейчас езжу на тач доге +2 дюйма. жестковато. хочу вернутся на штатные аморты и поставить подушки хотя бы назад.