pchela-98

Всем привет, пневму почти доделал, но машина уже продана как есть.

По этой ссылке на мой бортовик на драйве можно посмотреть отчёт об установке.

http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_70/pchela-98/journal/1491685/

Если инфа полезна могу продублировать на этом форуме, либо админы пусть заморнуться))

Можно номер той что под 45 озвучить, или как их отличить, если я их на заказ в екзисте купить хочу.

Ну а пожарка только под 45 бывает я так понял?

Нет выровнять грузоподъемность по всей длине поршня! Жесткости добавляет расширяющийся к низу поршень! Так как по мере погружения его в подушку, эффективная рабочая площадь растет....

А что за машина, ну или хотя-бы вес???

А обычная подуха от скании под 44мм аморт вроде? Как на мой 45мм аморт её натянуть? Точить посадочное поршня?

Очень нид хелп т.к. из бокса на пиленых пружинах мне не выехать, а сезон уже начался.))))))

А это зад.

Это передняя подвеска, и передний амортик.

Всем зашедшим в эту тему ПРИВЕТ!

Идея пневмы пришла с покупкой авто.

Хочеца низко ездить, а парковаться вечером надо на поребрик забраться, да и за город на озеро проехать.

Щас момент перед покупкой подушек, сам склоняюсь к сливам от скании, 

но очень хочется совета более сведующих людей, тут прикладываю фото подвески и амортов с размерами.

В живую юзал бублики на фокусе, жестковато...

Посоветуйте подушки, которые с минимальными переделками мне подойдут?....

Последующий отчёт гарантирую!

Спереди стойка не посередине нижнего рычага, а 

ближе к колесу 30\70%, вес авто 1500кг, развесовка 45/55.