MaHbI4

На нонец то, Ну на конец то я установил пневмо на машину
 

 
Верхний брикет пришлось переделать, т.к. травило, примерно 1-15 атм. за сутки
 

 
Сделал новые болты крепления подрамника (Крепление брикета к подрамнику)
 

 
Сделал спец. гайку для крепления поршня к рычагу
 

 

 
Сдела съемник для гайки 
 

 

 
 
 

 
 
Самое низкое положение
 


 
Можно еще ниже, если обрезать отбойник, примерно на 5см. но у меня не как, т.к. колесо шире стандартного и задивает крыло.
Буду делать развальные рычаги, что бы колеса стаяли домиком    А потом уже отпущу ниже
 

 
5,5 атм.
 

 
 
Посаветуйте пожалуйста как можно провести трубки, что бы ни где, не что не торчало
 

 

Всем приве!
 Вот и я решил построить пневмоподвеску для своей "МАТРЕШКИ" 
Почти год разрабатывал пневму. Искал инфу в интернете, все перерыл пока не наткнулся на этот сайт
Начал с задней подвестки.
Заказал подушки Monroe CB0030.
Сделал поршня и брикеты по советам "лёха 630" спасибо ему большое!
Делал все сам на ЧПУ
 


 
Чертеж поршня
 
 

 
Крышка поршня
 

 
Верхний брикет
 




 
Чертеж
 

 
Верхний брикет сделал больше по советам "леха 630" что бы в низком положении было ниже, т.е. поршень входит в брикет.
Кое как натянул резину на брикет.
 

 
Испытание прошло на ура    
 




 
Давил кое-как 5 атм. больше никак, т.к. компрессор китайский не тянет.
Потом куплю "Беркут" или "Агрессор AGR-75"
 
 
Позже установлю и опешусь.

с днем рождения