Перейти к содержанию

Большой

Пользователи
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Большой

  1. Продам новые оригинальные подушки firestone 9000 новые, катаются в багажнике уже больше года как запаска, но с ними ничего ен делается, еще 2 подушки такие же проехали на машине 25000км и дальше будут ездит ьа эти решил продать за не надобностью...

    одна новая не ставилась, вторая с пробегом 50км, снял потмуо что я олень незнал что надо спускать подушки когда машину домкратишь))) подушка расправилась и я не мог ее обрат но запихать в рабочее положение на машине, снял поставил другую новую, а эту уже после того как снял заправил обратно и так она и катается посей день в багажнике

     

    резьбы перерезаны на наши метрические, фитинги быстросъемные камоцци на 6\4 идут в подарок с подушками, подушки обработаны силиконом не сохнут 

     

    ЦЕНА 11000руб

    IMG_20170414_080101.jpg

    IMG_20170414_080108.jpg

    IMG_20170414_080139.jpg

    IMG_20170414_080150.jpg

  2. ну а может правда есть какие то ремонтные рукава под эти подухи ? поменять просто сам рукав, оставив старые поршня и просто заново их обжать.... я уже подумываю  о том что с таким сроком эксплуатации они у меня к началау зимы закончатся, и надо подгатавливать замену, подумываю о более надежных рубенах с доп ресами

  3.  

    Если нижнее положение получается при сбросе давки, то все правильно. Подушка сжимается. Куда же ей деваться. Вот она вверху  во внутрь и складывается. Остальная часть на поршне.

     

     

    ну тогда фото подухи с другой стороны там не только сверху но и на поршне и ваше везде))), ну вот посути дела это же ничего страшного в какую сторону подуха ушла, снаружи сложилась на поршне пополам, или во внутрь ушла пополам также сложившись? лиж бы между поршнем и брекетом ее  не закусило?  

    post-10279-0-96176700-1464789665_thumb.jpg

  4. подуха 6020, укорочен сам рукав где то на 5см, но в нижнем положении вот такая вот картина получается, рукав накатывается до момента пока не начинается расширение на поршне, и потом происходит следующее в верхней часте рукав складывается во внтурь, получается между верхним брекетом и поршнем, вроде как между ними не зажимается, я так онимаю это не допустимо ? 

     

    и почему так происходит, потмоу что поршень высоко расположен на амортизаторе  ? и если я наматаю изоленту и сделаю более плавный переход на поршне может получится так что рукав ниже опустится ? 

    post-10279-0-39351400-1464713362_thumb.jpg

×
×
  • Создать...