Перейти к содержанию

Vaz 23np the best

Пользователи
  • Постов

    48
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Vaz 23np the best

  1. Патамушто на НО установлен предел в 10 бар.А это указывает на то,што от Мах раб. давки НО-буит 100% работать на давке в - 15-20%.от заявленной.

    Што бы НО с 10 барами отрабатывал регулярно нуна опустить давку до 8-9 бар.

    понял спасибо , да на 9 атмосферах сбрасует норм а на 10 просто клацает
  2. Друзья.НО клапан-работает по другому принцыпу нежели НЗ.Паэтому НО-более экзотичен чем НЗ.А следовательно и чуть дороже.Т.е. если есть устойчивый спрос на НО-то он буит.Но стоит он буит чуть болше чем разнообразие НЗ.Это бизнес.

    Отличие от НЗ-это повышенная мощность катушки.Ибо в НЗ усилие никакова.В НЗ-лиш поддергиваеца мембрана,а остальную работу выполняет давка магистральная.

    В НО-наоборот.Давку нуна УДЕРЖЫВАТЬ.

    НО клапан-отличен Ваттностью.(W).

     

    ПС:Скажите ДУ клапана и Ваттность ево катушки-и можно абсолютно точно определить ево Раб.давку.А то што утверждает продавец(особенно узкоглазый и желтолицый) -это всего лиш Бизнес.

    Ибо НО с 1/4- абсолютно отличен от НО 1/2 по усилию.То што может удержать 1/4,на 1/2 он вскроеца,даже при = давке.

    Вы посмотрите,или попробуйте найти НО в 3/4......А знаете пачиму?Патамушто гарантированных 14 Бар(200 Пси) НО с 3/4 должен иметь катушку под 35-40W.

     

    Вариант3 очень плотно сидел и разбирался с НО.Он может дать всестороннюю инфу.

  3. Друзья.НО клапан-работает по другому принцыпу нежели НЗ.Паэтому НО-более экзотичен чем НЗ.А следовательно и чуть дороже.Т.е. если есть устойчивый спрос на НО-то он буит.Но стоит он буит чуть болше чем разнообразие НЗ.Это бизнес.

    Отличие от НЗ-это повышенная мощность катушки.Ибо в НЗ усилие никакова.В НЗ-лиш поддергиваеца мембрана,а остальную работу выполняет давка магистральная.

    В НО-наоборот.Давку нуна УДЕРЖЫВАТЬ.

    НО клапан-отличен Ваттностью.(W).

     

    ПС:Скажите ДУ клапана и Ваттность ево катушки-и можно абсолютно точно определить ево Раб.давку.А то што утверждает продавец(особенно узкоглазый и желтолицый) -это всего лиш Бизнес.

    Ибо НО с 1/4- абсолютно отличен от НО 1/2 по усилию.То што может удержать 1/4,на 1/2 он вскроеца,даже при = давке.

    Вы посмотрите,или попробуйте найти НО в 3/4......А знаете пачиму?Патамушто гарантированных 14 Бар(200 Пси) НО с 3/4 должен иметь катушку под 35-40W.

     

    Вариант3 очень плотно сидел и разбирался с НО.Он может дать всестороннюю инфу.

    подскажи такую вещь поставил нормально открытый клапан который до 10 бар выстовляю реле давления на 10 атмосфер держит но не сбрасует почему?
  4. Нет.У Меня щас воздушный компрессор с масляным картером.Текумсе.

    подскажи вот купил я для переноса фильтра 1/4 в комп она проваливается ну и на фильтр тоже не накручивается так какая там резьба ?
  5. На Беркут нет запчастей уже пару месяцев, сам в поиске

    Тани обещали сначала в начале ноября, теперь начало декабря

    Летом покупал у них 2 ремкомплекта - все быстро четко, на Южку приехал, заехал забрал уехал

    Единственный минус - работают до 4 часов и тока пон-пт

    какая цена рем комплект подскажи ?
  6. Да.С чисто Китайским железом щас чота ваачпе херово.Я тут звонил в кантору каторая еще полгода назад была на пике продаж моторов.

    Дык в наличии ни одного мотора,в данный момент.Ждут типа ,,выравнивание,, курса валюты под рубль.Бредятина какая то...А склады-пусты.(((

    так у тебя шас что за система копрессор кондюка ?
  7. Мое личное мнение,для пневмоСИСТЕМЫ органичней канешно р20 (без ПРО)

    да странно что р20 качает до 14 а про до 10.5 ат и цена про дороже на 2т.р, и у р20 производительность выше , одного р20 хватит на два огнетушитель по 10л примерно до 10ат иди все же два надо ? Ну и один ресивер убрать не проблема
  8. Офис в Южке.(авторынок Москва) Я как то лет пять назад фильтр (корпус) хотел у них купить.Сломался.Час дорога.Час поиски менегера.Час упрашывал продать.В конце-концов пока не дунул на весь рынок-разговаривать отказывались.Зато патом....бесплатно дали аж три корпуса фильтров,када увидели у меня в багажнике 5 Беркутов в системе...)))

    Есть еще Человек под погонялом МадНуд.Он оф.представитель Беркута.Сним я думаю быстрей и проще буит потрещать.

    ну так то дудит вообше четко , даже по видео все понятно не говоря уже о том как в живую☺
  9. вот сегодня как раз решил сделать ревизию и установить новый осушитель селикагелевый от админа , хуже не стало , задиров не прибавилось, я доволен , всё протер и заново смазал)

    ну это хорошо главное что бы работал и работал ☺
  10. 1/4 под Мах доступную трубку.Скорей всего это буит (в Краснодаре) 10-8 трубка.Есть у Вас в Краснодаре отделение Камоццы.Там можеш узнать о наличии фитинга 1/4 под 12 трубку .С 12 трубкой буит пезже компу.Трубку 10-8,12-10 бери метра два,более не надь.Выводи куда-нить в пазух крыла,и протягивай как бы вверх под крыло.Незабудь там же купить футорку 1/4-1/4 (мама-мама) и еще один такой же быстросьемный фитинг как на картер компа.Это Те нада буит для установки штатного фильтра.Фильтр полюбасу необходим.

    1. 1/4(п)х12  2шт.

    2 1/4х1/4 (м/м) 1 шт.

    3.трубка 12 мм 2м.

     

     

    Здесь на фото,у мя тоже Беркута 20,тока первого выпуска.У них фильтра штатно стояли на головых,а не на картерах.Завод производитель получив очень много отзывов ввиду поломки (1/4) резьбового фитинга на фильтре (пластиковом) перенес фильтр на картер,на последующих моделях.Ломаца,обламываца фильтра стали реже, понял спасибо )) заеду в камазовский должны быть фитинги

  11. post-10011-0-23368200-1447057709_thumb.j

     

    Вот пока Ты фильтр не выведиш из картера компа длинной шырокой трубкой через быстроразьемный фитинг,в чистое,сухое,с холодным воздухом место,до тех пор и буиш периодически менять то цылиндр,то кольцо то поршень...

     

    На фотакх твоих: Поменять кольцо и запресовать гильзу в цылиндр.Но первым делом вынести фильтр.И работай на здоровье еще пару лет.

    какая резьба где фильтр что бы купить фитинг ? Трубку 10 или 12 поставить туда? И куда посоветуешь вывести фильтр ?
  12. по поводу смазки спорно, у меня беркут 20 . В начале лета заметил , время набивки увеличивается , в 2-3 раза , подумал , ну всё, пора в магазин за новым , но решил разобрать/посмотреть , увидел что крименального ничего нет , пара мелких задиров , и решил смазать обычным литольчиком , вот уже пол года качает как новый (у меня с 10 до 12 очков вилка, рес 8л )

    у меня раньше качал с 0 до 11ат 20л ресивер за 5 минут шас замерил 7м 20с разобрал а том поршень уже износился
  13. по поводу смазки спорно, у меня беркут 20 . В начале лета заметил , время набивки увеличивается , в 2-3 раза , подумал , ну всё, пора в магазин за новым , но решил разобрать/посмотреть , увидел что крименального ничего нет , пара мелких задиров , и решил смазать обычным литольчиком , вот уже пол года качает как новый (у меня с 10 до 12 очков вилка, рес 8л )

    ну если пыль попадать будет будет очень плохо потому что пыль плюс литол получается образив как наждачька, а после этого разбирал смотрел как там ?
×
×
  • Создать...