Общие моменты установки пневмоподвески на ВАЗ

[Firepro]

@Wazokrit, задний шток не отличается внушительным диаметром. Какая толщина этой шайбы получается? Пусть колечко двоечка, сверху и снизу. Миллиметров 6?

[Wazokrit]

,у меня одно кольцо 7мм, другое 5ть

[Firepro]

@Wazokrit, можешь накидать схемку твоего способа реализации уплотнения? Двоечка я имел ввиду толщину. 

[Wazokrit]

Может показаться черезчур много уплотнял....но такая схема работает отлично!и подвижно! Как нарисованы так и ставяться!верх поверх подушки, низ под....

Изменено 4 февраля, 2013 пользователем Wazokrit

[Firepro]

Может показаться черезчур много уплотнял...

 

Неплохо заморочился. 

[Wazokrit]

,пневмоподвеска своими руками это впринципе неплохая заморочка!

[omon86]

Подскажите возможно ли вместо бубликов поставить подушки Aero Sport ? Я  так понимаю что они полностью герметичные??

[GoRiNicH]

Подскажите возможно ли вместо бубликов поставить подушки Aero Sport ? Я  так понимаю что они полностью герметичные??

Да ты прав эти подушки герметичные и поставить их конечно можно)

[Admin]

Подскажите возможно ли вместо бубликов поставить подушки Aero Sport ? Я  так понимаю что они полностью герметичные??

получится из 99 табуретка))) в общем будет жестко.

[Admin]

Может показаться черезчур много уплотнял....но такая схема работает отлично!и подвижно! Как нарисованы так и ставяться!верх поверх подушки, низ под....

@Wazokrit,

можешь до чертить верхний брекет подушки, шток аморта и резиновые кольца.

а то я не совсем пойму, как герметизируется сам шток.

[Admin]

У меня это сделано совместно с разгрузочной шайбой. В шайбе сделан паз под кольцо.

 

IMG0107A.jpg

 

Шайба с одной стороны принимает нагрузки со штока, с другой стороны это переходник под опорник.

такой вариант имеет право на жизнь)))

так как аналогично сделано на Pega P20.6104.F (Monroe CB0055 )

[Firepro]

@Admin, вроде так:

 

 

Итого 4 кольца.

[Wazokrit]

,именно так! и  говорю что много  слишком колец использую.....но  это работает......я  езжу  и не парюсь....стравливаний нет!силиконом  попшикал и все!

Изменено 8 февраля, 2013 пользователем Wazokrit

[Admin]

для ваза это не пойдет,

так как шток имеет 14мм, а резьба 10мм.

то есть по 2 мм на сторону.

 

[Wazokrit]

@Admin,я не  говорилчто это для ваза.....я показал уплотнеие!для  штока в10мм и  все!

[Admin]

Для ваза, можно попробовать вот так.

 

[Firepro]

@Admin, а может вообще без верхней шайбы, ну по крайней мере без верхних колец? 

[Wazokrit]

@Admin,данный вариант  от моего при диамтре штока 19мм  не отличеться...только исполнеием!в 10мм отверстии  расточить!

[Wazokrit]

, моем случае верхняя часть являеться упором  апоры!

[Admin]

@Admin, а может вообще без верхней шайбы, ну по крайней мере без верхних колец? 

да, без верхнего тоже будет держать,

на штатных подушках одно кольцо.

[Admin]

@Admin,я не  говорилчто это для ваза.....я показал уплотнеие!для  штока в10мм и  все!

сама тема это подразумевает

"Общие моменты установки пневмоподвески на ВАЗ"

[Wazokrit]

@Admin,вштаном  исполнении это гаситель колебаний тех что не  погасила общая  подвеска!а   не общая нагрузка!еслиб наполняли статистику стоек с размерами небыло бы таки вопрсов!

Изменено 8 февраля, 2013 пользователем Wazokrit

[Admin]

@Admin,вштаном  исполнении это гаситель колебаний тех что не  погасила общая  подвеска!а   не общая нагрузка!

и что???

при чем тут уплотнение,

или ты хочешь сказать,что если шток(резьба)будет 12мм,

то там будет травить воздух?

если проточить шток на 12 мм, там спокойно хватит одного кольца!

[Wazokrit]

@Admin,под 12 хватит,но для повседневной эксплуатации я бы перестраховался!уплотнить 10мм намного сложней.....я испытална себе

[Admin]

@Admin,под 12 хватит,но для повседневной эксплуатации я бы перестраховался!уплотнить 10мм намного сложней.....я испытална себе

ты перестраховался и сделал две шайбы и 4 кольца, я не говорю что это плохо,

я пишу что с нижней одной шайбой и двумя кольцами тоже будет держать,

это касается именно штока 10мм, если шток 12мм или больше,

то хватит и одного кольца(как сделано на штатном аморте)

 

а как кому делать, это выбор каждого.