Перейти к содержанию

JetRider

Рекомендуемые сообщения

Машина полноприводная, установлены заниженные пружины Eibach с увеличенной жесткостью и стойки Bilstein B8.
Часто приходиться резко трогаться с места на сухом покрытии с 5000 оборотов, при этом зад машины прилично проседает, так же наблюдается приличное проседание при полном салоне людей, хочу немного увеличить жесткость задних пружин, дабы частично устанить эффект проседания при резком старте, а так же контролировать клиренс при полной загрузке салона.
Задние пружины отдельно от стойки, в приложении фото.

Хочу установить пневмоподушку рукавного типа внутрь пружины, а отбойник убрать либо подобрать подушку которая наденется на отбойник.

Помогите пожалуйста с выбором, сегодня вечером измерию внутренний диаметр пружины.

Размеры(пока не все) :
длинна пружины (когда машина стоит на земле - сухая масса автомобиля 1600 кг)  135мм

 

post-5922-0-04932700-1386298835_thumb.jpg

Изменено пользователем JetRider
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С

 

как на счет таких? дешево и просто. f20130326065339-8260207.jpg

9577322.jpg


Боюсь что слишком сердито. Дешево, не нужно, - главное чтоб работало, присматриваюсь вот к такому варианту http://pnevmopodveska-club.ru/topic/379-pnevmopodushka-monroe-cb-0030/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Или вот такую, она вроде меньше по диаметру. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/363-blacktech-11025c-reno-premium-amortizator-39mm/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А не лучше ли, а даже, скорее всего, проще будет поставить вместо пружины бублик?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А не лучше ли, а даже, скорее всего, проще будет поставить вместо пружины бублик?

Хотел в свое время, даже приобрел все компоненты, но отказался от этого из-зи ненадежности и веса всей системы, да и управляемость на классических пружинах лучше. Не видел не одного хорошего корча на пневме - все на винтах ездят.

Вот тут тему создавал по пневме, и фотки выкладывал того что приобрел (бублики какие-то рессивер, манометр электронный, клапанов для 4 контуров и т.д) http://pnevmoressora.at.ua/forum/17-85-1 но на машину все это так и не поставил. Остановился на варианте стойки Bilstein B8 Sprint + Eibach пружины заниженные

 

Замерил заднюю пружину. фото прилагаю.

post-5922-0-18315200-1386310631_thumb.jpg

post-5922-0-72932000-1386310653_thumb.jpg

post-5922-0-96629600-1386310681_thumb.jpg

post-5922-0-15821000-1386310699_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

бублик ставь ! нахер рукава! ты с ними тоже проседать будешь при старте

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

бублик ставь ! нахер рукава! ты с ними тоже проседать будешь при старте

А с бубликом не буду проседать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

установил заниженные пружины Eibach и укороченный стойки Bilstein b8 - управляемость в данный момент почти устраивает, хотя присутствуют крены при поворотах - надеюсь устранить этот дефект установкой более толстых стабилизаторов поперечной устойчивости и втулок из полиуретана.
Посоветуйте что мне делать

Вопрос: потеряю я в управляемости если установлю бублики и подушки?

На данный момент требование чтоб хорошо рулилось - жертвовать управляемостью не в коем случае не собираюсь, а вот комфорт не имеет значения.
И другое основное требование - чтоб не проседала при резком старте с места с высоких оборотов (чсто стартую с 5000 оборотов - задняя приседает, хотелось бы уменьшить проседание)
 

Все что на фото у меня в наличии - покупал пару лет назад. Так и лежит, боюсь ставить. Посоветуйте это нормальные компоненты или шлак?


 

post-5922-0-25826300-1386316506_thumb.jpg

post-5922-0-74689100-1386316512_thumb.jpg

post-5922-0-16906500-1386316587_thumb.jpg

post-5922-0-72906400-1386316600_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

нет не будешь. сливы мягкие как пружины. а бублики вобще ломы. как винты. мне бублики больше нравятся. как по рельсам на них.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

нет не будешь. сливы мягкие как пружины. а бублики вобще ломы. как винты. мне бублики больше нравятся. как по рельсам на них.

Вот тот бублик, что у меня на фото есть смысл ставить? Он нормальный?

А что посоветуешь вперед?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вот это бублик или рукав? Что это такое и как это будет работать?

post-5922-0-29261700-1386318269_thumb.jpg

post-5922-0-71060500-1386318496_thumb.jpg

post-5922-0-82364800-1386318521_thumb.jpg

post-5922-0-48911800-1386318656_thumb.jpg

Изменено пользователем JetRider
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да любые вроде бублики ставить можно ето пох они все немягкие. главное чтоб подошли по размерам.

а наперед чо? тоже наверное бублики можно, че... там че за подвеска то?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вот его я на перед хотел, а вот это назад. что на фото внизу.
Думаешь не потеряю в управляемости с этими девайсами по сравнению с тюнеными пружинами?
 

post-5922-0-13926500-1386318833_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Должны встать, мне один специалист по пневмоподвеске мерил, я ему разбирал заднюю подвеску, он смотрел, вымерял. сказал подойдут. Это давно было, я тогда молодой был совсем, взял купил все это с дуру у него - поторопился.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

предположим я отрезал крепления отбойника и прикрутил железную чашку бублика к подрамнику сверху.
Как мне угадать длинну проставки под этот бублик чтобы машина была жесткой на нужном мне клиренсе. И на случай аварийной эксплуатации, если подушка порвется?

post-5922-0-69744900-1386319483_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я тут точно не подскажу. но наверно ткоа опытным путём. по крайней мере, я так бы делал да и всё.

поставил и смотрел бы регулировал потом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я тут точно не подскажу. но наверно ткоа опытным путём. по крайней мере, я так бы делал да и всё.

поставил и смотрел бы регулировал потом.

Ок, попробую.

Может тогда нет смысла резать подрамник а поставить назад подушку с дыркой? Чтобы отбойник оставить - он будет в дырку входить?

Ту подушку что я вперед хотел,

post-5922-0-07743900-1386319901_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А где взять штуки которые в подушку вкручиваются, нипеля или как их называть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну попробуй так.... а все фитинги и трубки в пневмо конторах различных продаются...потипу у нас например pnevmo-elektro.ru

у вас в городе тоже должны быть такие конторы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...