vladdych

Тема актуальна и авто эти по сейдень в экспдуатации тех владельцев все на той же пневме.

В 11.05.2018 в 18:12, Crazy_Dan написал:

как паджеро 3-4 на пневме себя ведут?намного комфортнее чем на пружинах?или также всю мелочь с дороги передает на кузов?

Намного комфортнее это врядли. Основное преимущество в том ,что при полной загрузке и более, получаешь клиренс как на пустой , а то и выше ,подвеска работает , а не бьёт в отбойник .

Ответил в личку.

Ресивер обязателен  при такой системе ?

  Если 8-ми клапанная схема то желательно.

  Если по брендо схеме можно без ресивера.

Подушка 975.

Задние пневмостойки на Лачетти.

В 16.09.2017 в 10:24, greench написал:

На морду ищу стойки, может кто подскажет что посмотреть.

 

 

Всем добра. Буду рад за советы и помощь

 

 

 

Я сделал 140, много будет?

Если под груз ,то хорошо, меньше давление в подушках будет.

Владимир, подскажите, какой диаметр поршня для 975 подушки делаете на перед на дукато? Спасибо)

120мм

Подскажите пожалуйста а какое давление при  рейдовой  высоте было? Думаю над такими подухами из за редкости 1е06 . 

9 Бар.

А подскажите, где можно скачать программу для управления БУП через телефон с андройдом?

Указывайте почту, отправлю файлы.

Ориентируюсь на  набор для пневмоподвески. Скажите, какие будут плюсы и минусы вашего блока по сравнению с блоком в наборе? Будет ли БУП работать с остальным набором? Сколько стоит БУП?

Спасибо за ответ. Можно в личку. Буду благодарен за ваши советы по альтернативному комплекту.

 

Не разрешено мне ссылки давать. А в личку получится дать ссылку на набор? Называется Система управления пневмоподвеской Aride ActiveAir Ракета (ecu AccuAir)

Я не знаком с программой твоего набора, по этому трудно сравнивать.

Как можно купить БУП?

Пишите  мне в личку, в теме покупки не обсуждаются.

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/3170-blok-upravleniia-pnevmopodveskoj-bup/page-7

Тут почитай.

Обновленная инструкция к БУПу

Инструкция по использованию БУП_rus_090916_.pdf

Так уже давно не делают.

Либо на 975 подушках или 1Е06.

Нужно уменьшить зазор между сердечником и верхней частью корпуса путём подкладывания шайб ( где в сердечнике вставляется пружинка).

1- масса

2- сигнал

3- +5В.

БАР/Вольты

2БАР = 0,4ВВольта

10     = 1,6

15     =2,35

20     =3,1

25    =3,85

Цена на новый сейчас если не изменяет память что то в районе 470$

Странно, где такие цены?

Пишите в личку , цена осталось прежней.

Народ, прошу помощи! Поделитесь прошивкой, моя сдохла.

Прошить самостоятельно после ремонта не получиться , только отправлять производителю.  Ремонт и прошивка производится быстро с доставкой сложней ,но всё решаемо.

как он мог сгореть? сразу или позже?

У меня сгорел ,когда по быстрому решил проверить новый блок. Забыл выключить зажигание , БУП начал настройку , решил  остановить настройку, выдернувши из него разьём и всё бы нечего если б выдернул разьём идущий на клапана так нет , черт дернул и я отключил 3 разьём питающий блок . В результате процессору пришел конец. Цена ремонта до 2000руб.

Здравствуйте , коротко в двух словах о своей проблеме , установили мне пневму в Москве видимо не совсем качественно , после чего в итоге сгорел БУП .

Цену тоже пришлите на новый БУП. Т. К от установщика ждать нечего.

Поверьте даже супер электрики и я в том числе умудрялись спалить. И горит он уже в процессе эксплуатации ,когда  не отключив БУП выдергивают с него разьёмы.

   Настоятельно рекомендую обратиться к установщику , с ним налажена быстрая доставка, о Вашем БУПе знаем и сейчас готовим к отправке ему новый блок . Я понимаю что это дополнительные расходы на доставку и ремонт. но это  в разы дешевле чем покупать новый.

Стучат амортизаторы это точно.

Комфорт тоже амортизаторы задают и их жесткость нужно подогнать под подушки .

Ловить комфортную высоту на этих поршнях нужно на ходу и очень сложно