BLACK BASS

под 4 контура+ресивер нужен? или просто под ресивер?

Есть неск штук, но надо менять уплотнительную резинку. Интересно?

1 час назад, Атос сказал:

Понял, спасибо.

а было вот так

https://www.youtube.com/watch?v=uvdcKkecrFM

В 30.03.2017 в 21:08, Атос сказал:

какое впечатление  от тройни)?

за свои бабки нормас, тем более у меня в Калине места немного и особо не разгуляешься с дудками
народ охеревает, валит что надо, замена клапана ГБО на 1/4 дала хороший прирост

https://www.youtube.com/watch?v=VgR7KhARuNE

 

19 часов назад, Атос сказал:

 на 14 говорят ломает   " язычек"в голове.

третий год езжу с двумя тройными рожками на 14 барах - мембраны в идеале
Ломаются чаще всего фурные дудки 64см с большим раскрывом, причем ломаются и на 8 и на 10 барах

Это что за датчики? И если один поломается где и почем потом его брать?

дакота дигитал)) у меня точно такие же

на алиэкспресс по 1000р есть аналогичные,предел измерений от 100 до 500пси в зависимости от модели датчика, подключали к дакоте - работают нормально, правда чуть врут, но главное чтоб все одинаковые были - либо попарно перед или зад одинаковые, на баллон некритично

Ошибка конечно, за 2,5 отдам все.

можно бронь на все это дело? в Реутове заберем, и контакты ваши

Если верить инструкции самой производительной версии компрессоров Беркут, а это модель R24, то там максимальный потребляемый ток 35 А. У всех остальных моделей заметно меньше.

 

Допускаю, что в природе встречаются и более прожорливые компы). Есть еще вариант, что два компа в паре запитаны по одной линии, тогда ток будет канеш больше.

 

Ничего против реле, да и просто проводов с большим запасом по току не имею.

Еще учитывай то что наши российские производители могут приврать, пишут то 40а а по факту оно держит около 30а. Плюс не все заморачиваются с проводкой, кидай всякие мистери и ездят с просадом 11.5 на реле,а там уже ток поболее 30а будет в пиках забивки

накой тебе еще один?))

Видишь,я же говорил что зима) я даже не заглядываю в ВО че там вообще происходит)

Кто пробовал- китай на 12 вольт,как звучит и на какой давке?

работают они и на 10 и на 14 барах, только как сказали выше надо заузить подвод,

один парниша ставил 6 штук таких на клапане 1/2 китайском, к клапану подвод был 16/13, от клапана уже шли 8/6, но я бы сделал 4/2 даже. Звучало достаточно громко.

либо как вариант вкрути прям в дудку клапан ГБО с проходом 2-3мм и подведи трубку 8/6 или 10/8, этого будет за глаза

Ну, если очень хотеть, можно везде посмотреть.

По сути, разницу между Т22 и Т37 прочувствует тонкий ценитель тифонов.

Я бы еще понял, если шел бы выбор между Т9 и Т37/22. Вот тут ощутимо, мягко говоря.

Гонять дебилов, на дороге, мне "К3" хватает.

Добавляю Т9, что доходило до "особо упорных"

К3 весчь, но редкая

Еще раз сходил, посмотрел.

Пробелы убери http:// www . gydkov. net/forum/viewtopic.php?f=3&t=525&p=58763#p58763

Текст оттуда: Продам Тихон т-37э новый. 4500р

видно же, что человек не в теме

вы его на гудки отправили - а куда не указали, на сайт или форум?

вот он и зашел на сайт, там иные расценки

Товарищи, подскажите. Решил заменить подшипник шатуна.Не могу открутить шатун. 7 шестигранников сломал. Уже и грел и стучал, ни в какую. Может есть у кого нибудь секретный метод?

По опыту разбора Беркутов - чаще всего шатун спиливается и ставится новый в сборе. Также возились, ломали шестигранники пачками, безуспешно.

Пробуй греть строительным феном до последнего и пробуй открутить еще раз. 

народ, а киньте ссылку на НО, где купить, можно в личку, цель - чтоб живучий был, резьба 3\8 1\4 1\2, 12 вольт, а давка в системе 200 пси (14 атм), просто нашел в городе, он стоит в районе 6 тыщ, а давка только 12, значит мои 14 может не сдержать, да и цена, как то не айс 

делай как у меня - реле времени + НЗ клапан 16ти барный

Из минусов - проветриваемость магистрали не более 1 минуты после сброса

@BLACK BASS, делай как хочешь)), мой совет - на каждый комп ОК ,после Игрек общий.

И в чем разница если по итогу игрек потом? В режиме забивки оба ОК будут открыты и воздух спокойно может гулять из 1 компа в другой.

Чем тогда твой вариант лучше?

Тогда уж 2 комп-2шланга-2ОК и напрямую каждый к ресу

И как ты борешься с замерзанием НО ???

да пока никак, вчера вот было вечером +1, забил рес. С утра подморозило до -4, ДД прилип, начал свыше 200пси забивать. К вечеру было уже -6, датчик отлип, видимо салон прогрелся и НО начал сбрасывать. Завтра утром посмотрим че будет. Тут правильно Акулыч пишет, видимо есть разница как стоит НО и как на мембрану попадает водичка. Но у меня еще и не НО,а НЗ который открывается максимум на минуту - то есть нет эффекта проветривания что не айс

 При такой раскладки - 2 компрессора в одну магистраль , это есть не хорошо,они при давке начинают мешать друг другу.  

ниче они не мешают, через Игрек тройник все нормально там идет, уже проверено людьми здесь на форуме, не от балды же делал

   быстрее отогреваться будет замерзший НО.

Не будет, у меня тоже замерзает при такой же схеме

Два 480с с родными шлангами 3/8 длиной 60см каждый до Y-тройника, от него газовый сильфон 1/2 длиной метр, после него НЗ клапан 16 бар, переделанный под работу как НО через реле времени, далее ВО 3/8 и ОК Метэко 3/8, подмерзает и Метэко и НО

Давка 200пси

спасибо. не думаю что подойдет от 20 (он больше),а 17 слишком мал...

От версий ПРО возможно подойдет, либо приколхозить что нибудь туда, поедьте туда посмотрите и включите смекалку

Мы из 480 виэйра делали 444 путем установки запчастей от Б20

Снимай поршень и цилиндр, бери их с собой и езжай в Тани на Южнопортовой, они торгуют запчастями на Беркуты, там ченить подберешь

Нет, не хватает 24 часов в сутках, ещё бы парочку.

На это нужно не более 5 минут

Спускаешь весь воздух с реса, вкл комп и секундомер, можно еще видеокамеру

Есть возможность засечь время забивки от 0 до 10 бар админ реса?

Можно нескромный вопросец - сами полировали? Если не секрет, то чем?