Атос
-
Постов
1 926 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
125
.thumb.JPG.fa719b5fe5c8b269f47a093e6c2e533b.JPG)
Достижения Атос
-
titanik отреагировал на сообщение в теме:
Кто лучше справится с горбатыми дорогами: пневмоподвеска или жесткая подвеска на бублях?
-
Ожидайте ответ.
-
https://pnevmopodveska-shop.ru/ там -КОНТАКТЫ-
-
Вы в чужой теме задаете вопросы .Создайте свою ,возможно получите ответы. Но их здесь достаточно ,просто надо почитать)
-
20см-200 мм(,.. а 2см-20мм)
-
да
-
Конечно лучше делать брекет на уплотнительных кольцах, можно передвигать подушку- вверх и в низ ,искать нужное положение для вас) ,для регулировки использовать кольца определенной высоты которые приваривать не надо
-
Вспомнил,вы в январе задавали вопрос по фланцам - рубена 170х2(3)... ,если нижний фланец без уплотнения, конечно проваривать по кругу.
-
уточните -какой именно фланец приваривать собрались?
-
Не у всех же разборные аморты)
-
turbomuha отреагировал на сообщение в теме:
Пневмоподвеска при давление в 8 очков не работает при маленьком давлении работает.
-
Регистрируются ,что бы задать вопрос с проблемой, потом сливаются)..,без ответа ,без привета,без спасибо)) -
чем больше давление, тем труднее поднимать солдатик клапана ,пробуйте на прямую подать напряжение с АКБ хорошим проводом при заведенном двс.
-
Нужен блок клапанов и управлени пневмоподвеской. Вам сюда)-https://pnevmopodveska-club.ru/forum/28-torgovaya-ploschadka/
-
Поршень подушки Ф44 мм . легко протачивается в Ф 45мм. и более , у меня к примеру аморт Ф46,8мм. был, а подушка Ф 45(пожарка),- наждачка черенок от лопаты )))
-
За что,.. бывает))