ArthuroDami

А кто может 185 55 продает ? 

2500 за 1 баллон. Привезу под заказ.

Защита картера ПП Ваз.

Кто какую использует?

Я за неделю порвал две защиты уже.

1. обычная заводская.

2. название имеет - броня, со звездами на передней части.

Точно точно! Главное правильно и в нужное место их ставить.

Я продаю з.ч для грузовиков и прицепов, так водилы действительно, покупают эти цанговые фитинги как семечки. Значит они там действительно стоят)))

Синие цанги надо греть феном и на горячую стыковать с магистралью. плюс ко всему необходимо ровно обрезать магистраль. Любой дальнобой тебе об этом скажет. Они ими пользуются.

Для жены возможно подойдут от Волги сигналы стандартные, они очень хорошо сигналят.

сколько стоит??и какие условия объема для работы.

))))))))) я учел предупреждения по силе. все проверил. теперь вся проводка холодная...по амперажу подобрал все.

Для чего тогда мне отдавать еще больше денег, если у меня кроме Б20 и пневмы ничего не буду ставить?

Б20 включается 2 раза, утром и вечером. чтобы машину поднять. Проводка не греется, все отлично. Гену посмотрю и АКБ поменяю перед зимой. А то взял меня вчера напугал.

4 Га-это КГ25.

2Га-КГ35

0-50

 

Как говорят на извесном Форуме:Силы много не бывает.

Ее почему-то постоянно не хватает.

 

 

КГ35+гофра

 

 

ОКА между прочим-

 

 

 

 

А 20 квадратов? У меня 4Ga силовой на Б20. Точно все узнал.

КГ35 теперь правильный выбор?

КГ35 кину.

Я тут как-то мимоходом,подцепил интереснейшую,в плане доходчивости,схему спарки двух АКБ.

 

 

Схема не моя,но очень точно,и вполне доходчиво,обьясняет дальнейшее движение,в вопросах проводки и питалова.Обычно на других рессурсах,после увиденной схемы,больше не возникает вопросов или ...сомнений.

 

Так же есть Штатные схемы,подключения:

 

 

 

с искомыми Те данными.

 

Но и к этим схемам,надо подходить как к РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫМ.

Ибо на том же Зените,штатнное Реле с штатной фишкой в 80А-точно так же плывет как штатное 40А на Б20.

 

Кто какой каебль с каким сечением и подключения какого компрессора использует?

Соответственно какой предохранитель, какой ампераж.

Более толстый чем сопли которые висели на компрессоре.

Скажи конкретно, на 1 комп б20 и реле 40а с датчиком скок че надо!?

Я рисовать не умею схематически

 

Такое штоль?

 

Вапче-это у Тя проблемы...были.У мя их нет.

Поэтому че я из тя вытягиваю.....?

Хочешь сидеть на жопе ровно-рисуй свою схему включения....

А то пред на АКБ 100 А,реле 40 А....

 

 

какой провод???Скока кв?? Чево ещще стоит????

 

Схему рисуй.Схему с подписями.Где,што и скока.

 

Без обид...

Реле 40А виэйр.

И какой совет будет? Какую силу мне кинуть? КГ35?

Када Ты покупаешь комп,он предназначен для прямова включения на АКБ(корокодилами).А перед самой крышкой мотора-стоит убогий предик,в оплавляемом футляре...

 

Даю фото еще РАЗ!!!!

 

 

Вот это-от того произошло,што Человека тоже...типа...устраивала работа....

Но не долго.

 

Проводка,подсоединения,контакты.....не должны УСТРАИВАТЬ каво бы то нибыло.Они должны быть РАЩИТАНЫ,и установлены в таком порядке ,што бы ты потом не искал денег,на покупку другова Авто.

Копеешный пред,и твоя лень,может спалить твое авто за пару минут.И Ты прыгая вокруг факела,ибо проводка горит не локально,а по всей длине линии...ничево не сможешь сделать.Это не страшилки-это Жизнь.

Подумай,стоит ли пренебрегать ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬЮ?

 

 

И если Ты думаешь,што твой полумертвый АКБ не сможет подстроить те бяку,то посмотри шильдик на АКБ...где обозначен ХОЛОДНЫЙ ПУСКОВОЙ ТОК.  300-400А я думаю хватит што бы от авто остались тока колесные болты.

Да и не забываем у меня АКБ надо менять. У меня он хотя бы сейчас не садится, уже радует.

Да, проводка не греется вообще, просада нет. При заведенной машине и работающем компе показывает 12.8-13,2 В. Меня устраивает. 

И вся эта компания,стоит на одном преде в 100А на АКБ....?

силовой-кнопка прерыватель-датчик давления-реле силовое-комп.

А как и чем,ты пускаешь комп в работу?

пред у меня стоит на силе, возле акб на 100А. Второй на комп я убрал и кинул на комп более толстый провод (силовой припаял) чем был с завода на нем.

Предохранитель нужен все-таки, но другой

Всем привет. Сменил проводку на компрессоре, на более толстый силовой и припоял прям к компрессору, предохранитель с него снял. Теперь просада вообще нет, АКБ не садится. По бортовому показывает напряжение на заведенном двигателе 12,8-13,2 В.

Я не нашел схемы соединения манометра на трубки меньше 8мм. У меня 6 переходит в 8 и заходит в манометр.

Речь идет только про трубку к манометру.Чем меньше будет их диаметр, тем легче просунуть пять таких трубок под панелью

Остальные трубки естественно бОльшего диаметра

Сколько таких? В несколько раз больше чем одна. На пальцах пересчитать можно, половина из которых пиленные перепиленные во всю. А в стоке тогда сколько? 1-2 штуки которые так ложатся на 14 штампах. А приора на 17 в стоке, не пиленная, которая ложится вообще феномен. Так что подумай, что ты писал выше.

перечитал , ты пишешь что не ложится на штампах ,   а черную приору я кинул, в ответ на сообщение 

 DeathFantazy 

""""""""почему на рубене короткоходки не вариант?

 

ибо если стойка ниже, то крепеж подушки тоже ниже, а значит все ближе к колесу, это при обычной длине без б можно одеть сильфон на то же место что и чашка, тогда и трений не будет...но и занижения .""""""

 

 

 

 

 вот та же приора на 14 Pv4GCdZ1K_k.jpg   .    так что вопрос в дисках,   так что я уж явно ничего не горожу

А эта приора причем здесь? Которая не лежит ни%я? Ерунду городишь.

j3Ha3U5wTpY.jpg       на сколько мне известно здесь данлоп либо рубена

Перечитай мое сообщение заново.

по моему сам только что смешные вещи сказал)) да М988КР заслуживает уважение на 17 очень низко , но вести речь о том что на штампах не ложится)))))    одно фото и сам скажешь,  а то что я скинул просто на дисках такого параметра ниже не сядет без серьезных кузовных доработокp49ojPBIunc.jpg

Да

Ааааа....Так тебе еще их везу штоли?

Через поставщиков, надеюсь то самое привезут, безошибочно.

Ссылки нет,фото нет...Гдеж Ты его такой нашол то???