Dimetriy

составил свою схему по которой делал я, по желанию можно доработать под свои потребности и желания

А почему  нигде и никто не рассматривал такой клапан для пневмосигнала? Это механический от Зилов, Мазов и т.д., под ногу, стОит всего 300 руб, есть везде.

Упрощённый расчёт пневматических упругих элементов

Сила упругости/жёсткость упругого элемента
 
 


Сила упругости (нагрузка) F пневматического упругого элемента зависит от эффективной площади Аw и избыточного давления в нем Pi
F = Pi  x Аw
Эффективную площадь можно вычислить, зная эффективный диаметр dw.
В упрощенной модели, имеющей жесткие поршень и цилиндр, эффективный диаметр соответствует диаметру поршня.
 
В пневмобаллоие рукавного типа эффективный диаметр измеряется по самой глубокой точке раскатывающейся складки.

Как показывает формула, несущая способность пневмобаллона находится в прямой зависимости от эффективной площади и избыточного давления в нем. В статическом положении (без перемещений кузова) нагрузку (силу упругости пневмобаллона) можно изменять очень просто, варьируя давление в пневмобаллоне.
В зависимости от нагрузки при различных величинах давления можно построить соответствующие характеристики упругого элемента (жесткости). При этом характеристика упругого элемента такова, что его жесткость изменяется пропорционально весу кузова, благодаря чему важная для обеспечения комфорта при езде частоте собственных колебаний кузова остаётся постоянной. Пневматическая подвеска настраивается на частоту собственных колебаний кузова 1,1 Гц
 
 
 
 
Характеристика упругого элемента

Характеристика пневматического упругого элемента является прогрессивной, что обусловлено принципом его действия (при цилиндрическом поршне).
Характеристика (наклон пологий/крутой) определяется объёмом пневмобаллона.

Больший объём даёт пологую кривую (мягкий упругий элемент), а малый объём даёт крутую характеристику (жёсткий упругий элемент).
На вид характеристики может повлиять форма поршня.
Изменение формы поршня вызывает изменение эффективного диаметра и. тем самым, усилия.
 

Выводы

Таким образом, для настройки пневмобаллона рукавного типа можно варьировать следующие величины:
►           величина эффективной площади;
►           величина объёма;
►           форма поршня

Попробывал изобразить ,,взаимодействие,, Головы/НО/ОК/Рес по мере срабатывания....
 
1.-Комп отключон.Давка в ресе.Давка на ОК.
2.-Комп включился в работу....
3.-На грани выключения компа.,,Плавающий,, ОК.
4.-Комп отключаеца.Сброс НО.Блокировка ОК.

Стали часто задавать вопрос, как подключить блок клапанов к кнопкам....

Схемы приводились не раз, но суджя по всему, народ не понимает эти схемы.

Решил нарисовать для того, что-бы было и ежу понятно...



Думаю часть вопросов снимется. 

Диоды ставим 3-5 ампер, из расчёта потребления катушек. Кнопки  3х позицеонные, не фиксируемые, постоянно выключенные. 3х контактные. Параллельно клапанам, можно поставить ещё диоды, на схеме не отображены, (для меньшего влияния тока самоиндукции катушек, на контакты кнопок и схемы автомобиля) Но работать будет и без них....

+1 наклон пружины имеет значение, но если такая подвеска, т.е аморт стоит вертикально. Пружину наклоняют для лучшего распределения веса на пятно контакта покрышки, грубо говоря.
 

Собираю пневму на Civic 8,  5d. Пошел немного другим путем. Подушки сливы он Кенворт T2000. Главным пожеланием было оставить родной опорный подшипник с опорой.
За основу были взяты оригинальные стойки.

 
Чашки были демонтированы:

 
Нижнее крепление тоже, для простоты обработки на токарном станке:

 
Нижние поршни были посажены на сварку:

 
и затем окончательно обработаны. Обрабатывались под опрессовку.

 
Затем на свое место вернулось нижнее крепление
 

 
Стойки после прокачки и покраски преобрели такой вид:

 
После опрессовки приобрели такой вид:

 
 
 
 
Немного о процессе герметизации. Принцип очень простой с помощью него можно укорачивать любую подушку. Родное кольцо просто вдавливается на новое место с помощью мыльного раствора.


 
 
Такой способ гермитизации держит давку не хуже заводской опрессовки.

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=A+638+328+05+01
 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=A+638+328+05+02
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=A+001+431+83+15
ну и в этом духе...

ну диаметр то можно обыграть....интересно было бы выйти на продавцов,рукава хорошие!